火车南站东路端以南，成昆铁路线以北区域，因为被中环路和铁道隔开，与其他社区连通性较弱。
希望政府本着围绕人的道路交通设计原则，优化和解决割裂问题。
如图建议有2：
1、长寿苑、尊邸、城南驿站三个小区中间设1条人行道，原来的人行道只为长寿苑服务了，太偏左。
2、打通尊邸后方的断头路公路
3、如果可以的话，能否搞一个下穿人行道穿过铁路，方便这3个小区居民可以直接往南步行到天和路呢
网友：
您好！您的来信已收悉，首先感谢您对武侯区规划和自然资源局的关心和支持！现将情况回复如下：
留言中建议于长寿苑、尊邸、城南驿站三个小区中新增过铁路下穿人行通道，建议利用邻近的已建天和西二街、科华南路下穿通道前往天和路。
真诚地欢迎您对我局工作一如继往地支持。
我局工作人员已于2023年2月22日下午14:00电话联系信访人,告知信访人相关情况。
成都市武侯区规划和自然自然局
2023年2月23日
问政四川网友：
您好，关于您反映的“火车南站东路端以南,成昆铁路线以北区域，因为被中环路和铁道隔开,与其他社区连通性较弱。希望政府本着围绕人的道路交通设计原则，优化和解决割裂问题。
建议有2:
1、长寿苑、尊邸、城南驿站三个小区中间设1条人行道,原来的人行道只为长寿苑服务了，太偏左。
2、打通尊邸后方的断头路公路
3、如果可以的话，能否搞一个下穿人行道穿过铁路，方便这3个小区居民可以直接往南步行到天和路呢”的问题，经调查，现将有关情况作如下回复：
对于第二个问题，经我局工作人员现场调查，投诉路段属于临时通道，未按规划形成，不存在断头路情况。
武侯区住房建设和交通运输局
2023年2月24日
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