【交通 建言】关于有轨电车蓉2号线支线终点没到达成都西站来源：问政四川 网友：问政网友  2023-01-26 18:58 已回复

有轨电车蓉2号线支线为仁和-新业路，未到达成都西站，到西站的朋友需要多转换等待一次，两次等候总时长平均超过15分钟，导致大多数朋友宁愿选择其他次优的交通出行方式。关于之前相关回复的支线占全线客流量25%，这个逻辑存在问题，我都选择次优交通了，这25%客流量并非仁和直达成都西站运行情况。

官方回复

回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2023-01-29 14:22

网友您好，您所反映的问题我公司已收悉，并已转交给相关业务部门，请您耐心等待回复。感谢您对成都轨道交通事业的理解和支持！

官方回复

回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2023-02-03 10:28

网友您好！感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实，回复如下：
有轨电车行车组织方案及列车开行计划是依据客流预测为基础确定，并由专家评审通过后实施。根据评审结果，有轨电车蓉2号线开行仁和～新业路、郫县西站～成都西站交路。
因有轨电车通行与社会交通信号需相互匹配协调，若主、支线贯通运行，将导致新业路～成都西区段通行电车大幅增多，从而过多的占用路口信号，易造成路口拥堵。同时，目前支线客流量相对主线较低，换乘客流约占全线客流的3%，主支线贯通运行将会导致主线客流密集的天源路～新业路区段行车间隔增大，降低对大部分乘客的服务水平。综合以上情况考虑，目前蓉2号线仍开行仁和～新业路、郫县西站～成都西站交路。
目前主线高峰期最小行车间隔为6分45秒，平峰期行车间隔为10分钟，即支线换乘至主线的乘客在高峰期换乘等待时间不超过6分45秒，平峰期换乘等待时间不超过10分钟，可较好满足乘客换乘需求。支线需前往市区的乘客还可乘坐有轨电车至天河路站、交大犀浦校区站换乘地铁2号线、6号线，提升通勤效率。带来的不便敬请您理解。
后续，我司将统筹分析有轨电车蓉2号线客流变化趋势，研究运行方案的优化措施，为乘客提供更加便捷的出行选择。再次感谢您的宝贵建议。
以上情况已于2023年1月30日10时，与您联系，您表示理解。