我是四川鑫福高速公路投资有限公司的员工，公司采取BOT方式修建了S40眉山段，目前年收入2亿，借贷银行60个亿，已经还了20个亿利息?为何突然走向破产?眉山中院计划12月27日召开一债会?作为员工，为何不让我们旁听？
1、管理人是一个联合体，不是单独机构。当初联合体去投标是加分的，泰和泰找了2家去站台，他加的分就多，才被选成前3名嘛。现在这2家，一家人去楼空，一家解散注销，联合体还在吗？法院作为招标的，不晓得联合体成员解散啦？不监督他们？泰和泰自己也不晓得？说明他们之间并无交流，只是投标时临时组队来加分。
2、彭国成不仅是这个案子审判长，还是当时的常务副院长，分管破产审判庭。这样的安排，能保证公正吗？这样操作，相当于我是被告，我去打官司，法官帮我指定了代理律师这个代理律师还要给原告分钱。
3、鑫福高速干干净净，就是为了修路才举债。一条路修得好好的，花了近100亿，银行的贷款60亿，还利息都还了接近20亿，还有错吗？就必须被搞破产？没得第二条路给企业走？
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