您好！近年来 二号线西延红光规划在各级部门回复中都是纳入省市重点工作之重，各级回复基本都是如出一辙(肯定纳入成都第五期规划中）而且最近还报出终点站港华路TOD前期规划招标公示，让全体红光人民备受鼓舞，让全体成都市民都以为二号线西延已是板上钉钉的事了，西延问题毋庸置疑，而在这次第五期初次公示中突然取消了二号线西延计划，让全体红光人民无法接受，也颇受社会争议。再次恳求各级领导从实事求是出发，基于3.7公里是解决几十万人民的出行难、圆梦多年地铁梦的实际考虑，把地铁二号线西延红光纳入第五期规划中。深表感谢！
网友您好！感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实，回复如下：
根据《成都市城市轨道交通线网规划（2021版）》，2号线西延伸线规划由已开通运营的犀浦站向西北延伸，主要沿徐独路敷设至红光镇港华路片区，车站设置方案尚未稳定。
红光片区的诉求我们理解并关注到了。下阶段，我们将根据国家关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市的统一部署，全力配合市级建设主管部门，科学、深入地研究该线路近期建设的必要性和紧迫性，以供相关主管部门决策。
城市交通问题的解决需要依靠多种公共交通方式协调、均衡发展。近期，您可通过公交接驳已运营的轨道交通2号线、6号线和有轨电车蓉2号线站点，实现便利出行。我们也将积极协调、配合市交通主管部门进一步开行专线接驳公交或者调整常规公交线路走向、车站设置、收发车时间、发车频率，进一步优化公交与已运营轨道交通站点的便捷接驳，为您提供更好的出行服务。
最后，感谢您对成都轨道交通事业的关心与支持。
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