之前就成自高铁红线外环保拆迁相关问题咨询过，交通局回复说是没有环评批复依据…现在，已经确定成自高铁简阳段会在资阳西分为成达万和成自高铁…而今年1月生态环境部对成达万高铁环评批复中，提出外轨中心线30米纳入拆迁。
我们成自高铁这一段，是否也属于成达万高铁的其中一段呢？
同一条高铁线路，成都段已经拆迁，资阳到达州也会纳入拆迁。为什么就简阳段没有环评依据，没办法进行环保拆迁呢？还请领导多沟通
简阳市交通运输局关于“问政四川、麻辣社区”网友留言编号98154反映事项的回复
问政网友：
您好，感谢您的来电，您反映“咨询成自高铁环保拆迁相关事宜”的问题，我局高度重视，立即进行了调查核实，现将有关情况答复如下：
为切实推进成自高铁环保拆迁事宜，前期我局已协调施工单位完成了受影响房屋摸底调查，相关情况已多次向成都市铁建办及项目业主单位汇报对接，现业主单位正在开展项目征地拆迁审价工作，待此项工作完成后，业主单位才开展环保拆迁相关工作，请涉及市民耐心等待。
再次感谢您的来信，相信有了广大热心群众的监督和建议，简阳市交通建设会更加规范、有序。如您还有未尽事宜，欢迎拨打简阳市交通运输局电话27218633进行咨询。
简阳市交通运输局
2022年11月15日
效率太慢…已经对接近一年了，还没有结果。
我们这一段既然是成达万的组成部分，完全可以用成达万的环评批复…要求建设方纳入工程拆迁。
否则，就要求建设方，安装全封闭式声屏障。把机场到资阳西这一段降速为同成都一样250km时速。我们也就不要求纳入拆迁，也不会再因为环保噪音，振动相关事宜麻烦我们的政府相关部门
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