本人在高新区万豪尊品二期租有地下车位。因无法在小区地下车位安装充电桩一事,已在问政四川提交过一次投诉,但仍未解决问题(帖子查询码:2992015)。高新区建设局在上次帖子中回复表示:物业公司因两点原因拒绝出具同意施工证明:“1、根据充电汽车用电负荷数据表明:一部普充电动汽车负荷在11个千瓦......,整个负荷有可能超过整个配电室负荷。2、小区一旦出现充电汽车在小区单独拉线充电,会导致配电设备及线路满负荷运行....,甚至有可能导致配电设备及线路发生爆炸、毁损现象。”有常识的公民都知道,物业公司以安全因素为借口,夸大了普通家用充电桩负荷,以假设性条件夸张了配电设备安全隐患。普通家充桩应为3.3 kw、7kw,特斯拉等申请380V的是11kw,占比很少。小区剩余电容量能否安装是由国家电网工作人员上门勘测之后由国网专业人员来确定是否容量不足不能安装。电容量不足,电流达到或超过供配电设施的上限值时,有断路器会自动跳闸以保护线路的安全。目前,物业公司没有向国网反映小区的实际情况,安装充电桩的问题还是未得到解决。
尊敬的网友,关于您反映的问题,我委已关注,目前已安排相关单位进行调查,待调查结果出来后将及时向您回复,祝您生活愉快。
网友:您好!您反映的问题我们已转高新区处理并回复,敬请等待!
尊敬的网友:
您好!您关于万豪尊品二期物业公司拒绝业主安装新能源汽车充电桩的诉求已收悉,高新住建局工作人员立即与物业负责人取得了联系,并告知其相关事宜。现将情况回复如下:万豪尊品分别于2011年、2013年交付使用,已建小区在用电负荷设计时未规划到电动汽车充电用电负荷,没有统一充电位置,没有安装统一充电线路。如果单个业主单独走线安装,将出现以下问题: 1、根据充电汽车用电负荷数据表明:一部普充电动汽车负荷在11个千瓦,快充电动汽车负荷在30个千瓦,小区一旦有10部以上电动汽车同时充电,整个负荷有可能超过整个配电室负荷。 2、小区一旦出现充电汽车在小区单独拉线充电,会导致配电设备及线路满负荷运行,加速配电设备及线路磨损老化、缩短配电设备及线路使用寿命,甚至有可能导致配电设备及线路发生爆炸、毁损现象。物业并未拒绝业主安装充电桩,出于安全考虑,物业公司已向电力相关部门反映情况,尽快解决业主充电相关事宜。感谢您对高新区住建工作的支持。
绵阳高新区住房和城乡建设局
2022年9月7日