【感谢 建言】交通建言来源：问政四川 网友：问政网友  2022-05-08 10:45 已回复

尊敬的省公安厅交警总队：

你好，今收到G76厦蓉高速2115公里950米，驾驶中型以上载客载货汽车、校车危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速60公里/小时以上 80公里/小时含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到 50%的』的违法行为（记6分）的通知。这是本周第三次收到该通知，符合公交管〔2013〕455 号《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》 中，同一辆机动车在同一道路的同一行驶方向，违反限速规定交通违法行为处于持续状态，被同一县（市、区）公安交通管理部门或者高速公路交警大队辖区的测速取证设备记录多次的，选择一次最为严重的违反限速规定行为实施处罚。

在向朋友分享了该测速点后，大家对该测速点的设置都有相同的疑问，即该测速点设置的合理性的问题。

依据《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》第八条之规定，提出个人建议。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一条和第三条，其立法目的为：预防和减少交通事故，提高通行效率，保障道路交通有序、安全、畅通。

经查阅论坛类似问题，回复如下：G76 厦蓉高速2125公里至2113公里为龙泉湖收费站至高洞收费站，系山区高速公路，长下坡弯道线形复杂，属于事故易发路段，该路段限速值为80公里/小时。在进入收费站后，从成都往重庆方向依次有限速80公里/小时的测速提示标志及提示牌，在龙泉湖收费站后设有解除限速80公里/小时的提示牌。

由此可见，设置该限速的目的为减少事故的发生。

厦蓉高速是我使用最多的一条高速公路，有一段时间几乎每个月来回次数能达到50多次。故我提出以下几点看法：

1、目前建成的收费站，比原高洞水果服务区的路况好很多，可以说是高大上，其设计施工水平是面向未来的。驾驶轿车、越野车、小型客车车辆在弯道和长下坡以后，收费站前有足够的距离和时间进行减速。

2、驾驶人员过收费站也必须减速至20公里以下，因为要通过ETC和人工收费窗口。就算没有测速的存在，这也是驾驶人员的必须动作。

3、驾驶者根据车流、路况和天气因素对车速进行控制。限速提醒比单纯的限制速度更能提高通行效率。

4、厦蓉高速的货车通行量比以前已经降低了很多了，以前经常因为货车超车而堵车，16年以后，非重大节假日很难看到堵车的场景，可见道路的整体速度已经提升，通行状况已经得到明显改善。家自车是否有必要保持严格的通行速度，而不是相对灵活的区域测速。

5、该路段的限速变化没有及时通过报纸、抖音、微信、短信等平台进行公示或者公告，导致论坛上有大量的人对此路段的限速提出了异议。

综上所述，第一，能否学习成都交警对违法停车的处理方式人性执法。第二，车辆到收费站减速是常识也是必然，与是否设置违法拍照无关，而设置测速处罚的必要性值得商榷。第三，是否能对高速上的车辆自动发送短信，不要以2115公里950米这样的标注方式，而直接说在收费站前有测速拍照。

官方回复

回复单位：四川省公安厅信访处来源：问政四川 回复时间：2022-05-13 16:28

网友：
您好！感谢您的来信。
您通过问政四川平台反映的问题，现回复如下：
关于您提出一周内收到3次同一测速点位超速违法通知是否符合《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》（公交管[2013]455号）中相同超速违法行为处于持续状态，保留一次最为严重的违反限速规定行为实施处罚的情形。经核实，您所反映的三次超速违法行为，是一段时期内相互独立的违法行为，非持续状态。不属于法规予以撤销的情形。
关于您对厦蓉高速路段限速、测速提出的问题和建议。一.厦蓉高速2125公里至2113公里路段初始设计限速值为60公里每小时，现行限速值为80公里每小时，符合相关要求。二.高洞收费站公路桩号为厦蓉高速2119公里加500米，距离2114公里加500米测速点位5公里，该路段道路线形较差，多为弯道陡坡，高速公路交警支队在该路段设置测速设备，是为了有效预防道路交通事故，保障广大司乘人员生命财产安全。三.为提高群众对该路段限速情况的知晓度，高速公路交警支队按照相关法规在道路上梯次设有限速、测速、事故多发路段等标志标牌，并向社会公布测速点位。同时，在高德、百度导航软件上发布限速、测速提示信息，导航系统会实时提供道路预警信息。四.高速公路限速值是由公路主管部门设计论证确定，交警部门仅依据限速值开展交通安全管理工作。下一步，相关单位将针对该路段限速问题进行调研论证，如该路段确认提速，交警部门将根据新设置的时速开展安全执法工作。
2022年5月9日，省公安厅交警总队工作人员已与您取得联系，对您反映的问题进行了详细的答复与解释。
请您继续关注、监督和支持我们的工作，并多提宝贵的意见和建议。