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交通 建言】优化通行时间 提高G4217通行率来源:问政四川 网友:问政网友  2022-04-20 13:33 已回复

尊敬的领导:您好!
我是一名油罐车驾驶员,长期跑马尔康专线,现在感觉是各自为政,层层加码。
首先说进州方向:要经过成都市饮用水保护地——紫平铺水库,国道213是绕着水库走的,油罐车禁止通行。按要求办理了都汶高速通行证和阿坝州其它全境通行线路牌。
为了缓解交通压力,黄牌货车早晨7--9禁止绕城内通行,我们积极配合,做好出车检查,填写电子运单申报线路,在早晨6.40驶上绕城。因为中石油和中石化油库都在金牛区天回镇,从大件路收费站上,到都汶高速入口不足一小时车程,可都汶高速设置门槛不匹配,油罐车要8点以后才能通行,这时间有冲突,这段高速要么龟速行驶,要么入口等待,这样存在安全隐患。
现国道317两处中断,理应启动无条件的(不超载)应急通行,从挑坪上理县下,古尔沟上米亚罗下,迈过断点。可又设置了一个报备程序,有时候信息不畅还多次报备,油罐车堵在收费站,短者10-20分钟,长者半小时至一小时。
我们到达挑坪执勤点已登记,是否可视为已报备?高速再次报备是否多余?这样是不是各自为政?借道收费站越权检查行驶证,进 出站都要查,这样又算不算层层加码?
出州方向:过了下午6点,米亚罗就上不了高速,要等到第二天早上九点半才能上,因为9点工作人员上班,再把报备信息传到收费站,已是9.30,足足要在米亚罗入口等待13个多小时。
原来在汶川南6点以前上,到达映秀接近7点,而现在映秀上也只能6点以前,这就死板硬套,照本宣科了吧。还有强制映秀6点前上高速,到成都一绕不足一小时车程,绕城要7.30才能通行,这个时间又是冲突起的,不匹配。绕城高速和都汶高速各自为政。
出州回成都的油罐车都是空车,也同样8--18点通行,这样是不是有点不科学。
国家为了加快西部发展,给了很多的倾斜政策,花巨资修建的运输大动脉,保障道路畅通。
党中央三令五申,简政放权,最大化利民 便民,我作为西部建设的参与者,希望与西部交通管理者携手共建美丽的西部。
谢谢!

官方回复

回复单位:四川省公安厅信访处来源:问政四川 回复时间:2022-04-24 11:28

网友:
您好!感谢您的来信。
您通过问政四川平台反映的问题,现回复如下:
关于您建议优化通行时间,提高G4217通行效率的问题。2022年4月21日,省公安厅交警总队工作人员已与您取得联系,针对您提出的相关建议进行了沟通与解释,并向您告知了G4217 蓉昌高速公路都汶段、汶马段危化品运输车辆的管制原因、管制措施、对外公告、通行时间等,同时将相关路段的公路管理单位电话告知您,以便您及时了解高速公路的路况。
请您继续关注、监督和支持我们的工作,并多提宝贵的意见和建议。

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