尊敬的各级领导：
S11线路的规划对成德经济一体化有着极其重要的作用，随着成都都市圈规划的落地，广汉经济发展也将进一步受益。广汉区位优势明显，在成德经济一体化经济发展中有着举足轻重的作用。但S11在广汉境内的站点规划离人口密集区域较远，恐达不到理想的交通枢纽效果。
若在天津路增设站点，将广汉北站（高铁站）、广汉城际客运汽车站资源整合，打造综合交通枢纽，更能凸显成德“同城效应”。目前我和身边的很多朋友都每日往返成都通勤，得益于成绵乐城际铁路和成德同城一体化的发展。
随着成德经济一体化的深入发展，广汉作为成德同城化发展的“桥头堡”，在人口流动、经济交流等方面必将发挥重大作用，在此特建议各级领导全盘策划，在广汉境内人口密集区域增设S11站点（天津路站），方便市民出行的同时，更好地整合广汉城北交通资源，打造综合交通枢纽，发挥广汉区位优势，进一步推动经济发展。
留言朋友：
您好！
您通过“问政四川”提交的留言题目“【交通建言】关于S11在广汉境内增设天津点的建议”留言已收悉，现将相关情况回复如下：
德阳市已成立市域铁路s11线项目工作专班，四川成德轨道交通有限公司负责推进项目工作，该项目预计2022年开工建设。在目前市域铁路S11线的工可方案中，广汉境内共设置三个站点，分别为三星堆站、南丰站（预留站）、天府旌城站。在广汉市委、市政府的大力支持下，我局一直在争取广汉境内增设站点相关事宜。为更好服务广大市民出行，我局已与该项目牵头部门及规划设计单位多次对接，因站点间距、数量、客流等诸多因素限制，目前仅能争取S11线在广汉北站附近预留天津路站的建设条件。
如您仍有疑问，可拨打电话0838-5226896。
感谢您的留言，祝您生活愉快！
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