80多KM的路，经历了长达一年的拆除，道路是拆的四分五裂，节假日小车根本无法回来(除非自家车底盘高，不爱惜)可以去走，但是相信大多数人的车根本经不起这条修了千百变的路（从当初的水泥路到后来的柏油路）的折腾。真是回来一次车磕碰一次，请问下当初规划这条路的时候，明明已经知道要2023年去了，这之间相差了3年，难道你们政府就不考虑下人民出行问题，非要一条路打烂完，左右都行不通，射洪至青岗(仁和)的车是可以走，那是逼的没有办法，市长有去坐过吗？政府有去坐过吗？没修之前就是如同坐过山车，现在你们是否去亲身体会下？撤县立市，换了名字，不换这些基础设施有什么用？纵观射洪，就这段路最烂，修的次数最多，补的次数最多。
网友：
您好！
来信已收悉，您反映的问题将转交相关部门调查处理。
感谢您的来信。
此复。
网友，您好！
您通过问政四川反映的事项已收悉，现将相关情况回复如下：
S101线射洪段公路改建工程位于遂宁市射洪境内，路线起点位于射洪市与大英县交界处象山村，止于射洪与西充交界的老同德场，路线全长82.813Km，路基宽8.5m，二级公路技术标准，项目总投资约为119824.10万元，本项目采取ROT（改扩建-运营-移交）模式运作，合作期15年，其中建设期2年，运营维护期13年，射洪市发展和改革局以射发改【2019】128号和射发改〔2019〕129号批复建设。按照市委市政府确定的阶段性建设任务，完成建设里程38.98公里，其中主线24公里、连接线14.94公里。按计划目前已完成路基工程施工，桥涵项目基本完成，路面（水稳碎石基层和沥青混泥土）完成55%，计划在2022年5月底前完成阶段性建设目标，确保道路通畅，随后进行交安和绿化工程的完善。对于绕“青岗、仁和、太乙、涪西”场镇的新线，待土地指标批复后，将积极推进第二阶段的道路施工。
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