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交通 建言】18号线北延来源:问政四川 网友:问政网友  2022-01-19 18:21 已回复

根据目前成都地铁规划:

(1)成都地铁1号线、18号线都将止步于人烟稀少的北三环边凤凰山,而环线9号线北边又必须与1号线、18号线换乘,导致9号线也不能向北覆盖大丰片区60万人口。

(2)S11抢占先机占用了1号线的建设位置,这种市域铁路根本就不能完全代替地铁的快速便捷的功能,大丰铁路S11站点和沦为摆设的郫都区成灌线红光镇站、郫都东站没有本质区别,可以预见以后大丰站点客流稀少沦为摆设,还不如大丰公交车去凤凰山换乘便利。

(3)27号线又偏于大丰东侧边缘地带,未能与5号线交叉,北延线地铁真空,都不能真正让大丰片区居民快速直达南门。

(4)因为天府大道北延线沿途无地铁的影响,大天路口的保利大都汇商场修开业时间已推迟,而绿城、优品道的商业建设更是遥遥无期,这些现状都没有因为S11的规划而改变,当初相信1号线北延规划的买房市民也很失望,所以请各位不要再说S11能代替地铁满足片区快速出行需求。

这种规划牵一发而动全身,影响北部新城大丰片区的发展及60万人口便捷出行,根本就没有考虑北部新城大丰片区60万人口的向南快速出行需求,如果政府一意孤行修建S11进三环边并荒废闲置,那么将来北部新城大丰60万人口肯定会要求改造S11线路,让地铁继续北延。希望政府部门眼光放长远,让S11与18号线在绕城外对接,两全其美。

所以强烈建议要求18号线继续向北延伸设凤凰山停车场站,友谊站,延伸2.7公里可到达金牛区成都凤凰山体育中心设杜家碾站。18号线延伸1-3公里可覆盖北部新城片区60万人左右,覆盖大丰四大商业体、凤凰山体育公园、成都凤凰山国际美食城等重要城市载体。

官方回复

回复单位:成都轨道交通集团有限公司来源:问政四川 回复时间:2022-01-20 09:13

网友您好,您所反映的问题我们已经收悉,并已转交给相关业务部门进行调查研究,感谢您对成都轨道交通事业的理解和支持!

官方回复

回复单位:成都轨道交通集团有限公司来源:问政四川 回复时间:2022-01-25 09:01

网友您好!感谢您的建议!针对您反映的问题,经核实,回复如下:
根据成都市城市轨道交通线网规划,新都区锦添公馆片区规划有轨道交通S11线,建成运营后可满足该片区市民出行需求。初步规划18号线北延线止于凤台三路片区,并与S11线在凤台三路站形成接驳。目前S11线正在开展前期研究工作,拟采用与18号线相同的制式标准,S11线在城北片区的设置能较好的覆盖沿线市民,为延时市民提供快速的轨道交通服务。
感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!

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