【交通 建言】关于延长地铁19号线至郫都区北部新城的建议。来源：问政四川 网友：问政网友  2022-01-18 13:00 已回复

1.虽然郫都区，温江区，双流区均有大量的人口，郫都区境内又有成都第一电子信息产业，但是郫都区的轨道交通与温江区，双流区连接并不密切。

2.郫都区缺少地铁快线，在成都重心和大量高新技术产业逐渐南移的情况下，通达高新南区，天府新区时间普遍较长。

为了解决上述问题，做出如下建议：

延长地铁19号线经过凤凰大街（换乘4号线）-永宁（换乘27号线）-高新西区（换乘12号线）-郫筒（换乘6号线）-蜀都万达（换乘成灌动车）-北部新城蓝光长岛。

希望该建议能得到的认真审视和回复！若直接否决，针对于上述提出的问题有什么样的对策和举措？

官方回复

回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2022-01-19 09:32

网友您好，您所反映的问题我们已经收悉，并已转交给相关业务部门进行调查研究，感谢您对成都轨道交通事业的理解和支持！

官方回复

回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2022-01-25 08:55

网友您好！感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实，回复如下：
成都市城市轨道交通线网规划是在成都市总体规划的基础上开展的研究工作，与成都市总体空间结构和布局相适应， 线网呈现“环+放射”结构形态，7号线、9号线形成“双环”。目前7号线已成环，9号线一期工程（黄田坝站~金融城东站）已开通运营，9号线延伸线还处于线网规划阶段，建成运营后，西部片区市民，可通过28线、11号线、27号线延伸线、12号线、6号线与9号线换乘，实现西-南的通勤需求。
另， 19号线二期工程（九江北站至天府新站）建成后将与目前的17号线一期工程（金星站至九江北站）贯通运营，主要联系温江、双流和天府新区。
现成都轨道交通已进入网络化运营，轨道交通出行需要适当依靠线路换乘解决，我们将做好网络化运营的前期方案研究、工程条件预留、换乘方案、运营组织等，以更好地服务广大市民群众。
感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持！

官方回复

回复单位：成都市规划和自然资源局来源：问政四川 回复时间：2022-01-29 10:16

尊敬的网友：
您好！首先非常感谢您对成都市规划的关心和支持，您关于“关于延长地铁19号线至郫都区北部新城的建议。”的来信已收悉，现回复如下:
按照市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版），地铁19号线为连接双流机场和天府国际机场的轨道交通快线，已经纳入经国家批复的第四期轨道交通建设规划，目前正在建设，不具备修改线路的条件。
根据成都市宏观交通模型调查数据显示，成都市域范围内出行主要为向中心城区的“向心”客流，绕城以外二圈层城市之间环线的“切向”客流量较低，不足以支撑轨道交通规划布局。同时，若按来信建议线路，将穿过九江线缆公司美河物流园、龙池西锦、成都七中实验学校、成都时代豪庭广场、四季豪庭、郫都区实验学校、望丛东路19号院等现状已建工业区和居住区，具有一定的社会风险和安全风险，因此，不宜延伸19号线。郫都区与温江区、双流区可通过其他交通方式进行联系。
按照规划，郫都区至高新南区可通过地铁6号线和12号线，换乘地铁9号线到达，至天府新区可通过在高新南区换乘5号线（已建）、6号线（已建）、1号线（已建）、18号线（已建）等到达。
感谢您对成都市规划工作的关心和支持。
特此回复。
成都市规划和自然资源局
2022年1月29日