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交通 建言】建议对上争取普兴站改为客货两用站网友:问政网友  2021-12-01 23:02 已回复

近日,成都都市圈发展规划获得国家发改委批复,省政府公布了成都都市圈发展规划,其中提到推动成眉交界地区融合发展,新津和眉山彭山区域属于成眉交界区域,但是基础设施互联互通不尽人意,特别是轨道交通的互联互通,昨天成德眉资同城化领导小组公布了2022年成都都市圈工作要点,其中提及推动成昆铁路成都南站到眉山段公交化研究,普兴站作为其中的一个货运站,建议对上争取在本次研究中增加客运,变成客货两用站,以最小成本推动成眉交界处轨道交通的互联互通,推动成眉一体化发展,同时还能弥补天府智能制造产业园的轨道交通空白的遗憾,推动成都都市圈发展规划落地。
强烈建议对上争取    成昆铁路成都南至眉山段公交化研究中 能把普兴站从货运站变为客货两用站研究考虑进去。  



官方回复

回复单位:新津区建设和交通运输局回复时间:2021-12-08 11:23

目前,新津和眉山的轨道交通联系有成绵乐客专和成昆铁路,通过位于天府智能制造产业园的成绵乐新津南站可以到达眉山彭山区,基本满足新津与眉山彭山区轨道联系需求。后续将根据上位规划并结合实际客运需求及技术条件等相关因素,适时开展普兴站货运站变为客货两用站必要性及可行性研究。

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