请问简阳市高铁南站到万峰城、迷你公馆、人社局周围,本来客流量就多,尤其是上下班时间段。之前还有20路、23路两条公交线路,为什麽还要把23路改道呢?早上20路那么拥挤,两辆车的发车时间还间隔那么长。有些公交线路乘客少反而发车频率很高,比如1路车。不知道领导是怎么规划和考虑的呢?希望能给个说法。谢谢啦
简阳市交通运输局
关于问政四川的意见回复
匿名网友:
您好,感谢您的来信,您反映的问题,我局高度重视,立即组织相关科室调查核实,现将有关情况答复如下:
经核实,1、23路公交车没有运行简阳高铁南站,23路公交线路规划初期,即为解决凤山实验中学和射洪坝第一初级中学学生出行为主的公交线路,同时覆盖解决东滨路中段、北段周边群众的出行需求。23路开行之初,因东滨路中段、北段周边新建小区还没有交付,为充分利用公交运力,因而开行初期绕行了部分雄州大道;后东滨路中段、北段周边新建小区交付入住后,群众反映要求即恢复了23路规划运行线路。
2、公交线路运力配置、班次间隔和发班频次,是按照各线路客流量需求而制定。目前20路公交车日发往返班次为144班,日均客流量约4000人次,趟次平均客流量约28人次,其匹配的运力、班次间隔和发班频次,已能基本满足市民出行需求。
3、关于1路公交车发车频次很高的问题。1路公交车为新市街道、石桥街道连接简阳城区的干线公交,其日发往返班次为208班,日均客流量约7400人次,趟次平均客流量约36人次,因而1路公交车的发班频次要高于20路公交车。由此给您带来不便,敬请谅解。
如您还有未尽事宜,欢迎拨打简阳市交通运输局电话27021106进行咨询。
简阳市交通运输局
2021年11月22日