尊敬的领导，我是一位经常往返成新蒲双流段的普通市民。该路段高峰期红绿灯通行效率极低，究其原因，多次通行观察都是因为双流段左转车道设置为仅允许左转，直行车道压缩为两个车道，上下班高峰期常常排成长龙等红绿灯。
鉴于此，诚恳建议两点1，是否可以将左转车道单独划到中间隔离带，不影响直行车辆通行，该路段有这个条件；第二，如第一点不可行可否在左转车道兼容直行车辆。
以上建议还望领导调研，谢谢。
来信人一是建议是否可以将成新蒲左转车道设置在中央绿化隔离带？二是建议可否在成新蒲左转弯车道兼容直行车辆？
针对您反映的情况，我队立即进行调查，因来信人未留下联系方式，故来信人反映的地点不明确，目前成新蒲（成温邛至武侯段）正在由成都兴城投资集团有限公司实施快速化改造工程建设施工，我队已通知施工方加强施工区域的日常交安设施维护和管理，并对拥堵路段的交通组织及信号灯配时进行优化。因成新蒲（成温邛至武侯段）快速化改造后将无平交路口，原平交路口将采取上跨或下穿的交通组织方式进行通行。对成新蒲未涉及改造的我辖区路段，我队将根据道路路口现状，合理优化路口的交通组织及信号灯配时。
留言人：
您好！谢谢您的留言，您所反映的问题，我们已收悉，立即责成市公安局双流区分局进行调查处理，现将有关情况答复如下：
经调查，该路段的中央隔离绿化带靠近路口停止线，没有将左转车道设置在绿化带前端的条件，目前成新蒲（成温邛至武侯段）正在由成都兴城投资集团有限公司实施快速化改造工程建设施工，市公安局双流区分局交警大队已通知施工方加强施工区域的日常交安设施维护和管理，并对拥堵路段的交通组织及信号灯配时进行优化。成新蒲（成温邛至武侯段）快速化改造后将无平交路口，原平交路口将采取上跨或下穿的交通组织方式进行通行。目前成新蒲快速路（成温邛至新津界段）设置了左转专用车道的灯控路口均采用左转和直行分开放行的方式，由于左转车流量相对于直行车流量较小，故配置较短左转通行时间和较长的直行通行时间，路口通行效率得以最大化。若将左转车道改为直左车道，为避免该车道左转车辆和直行车辆互相阻挡，左转和直行方向只能同时放行，在该前提下，若南北方向同时放行，左转车辆和直行车辆将存在交通冲突，存在交通安全隐患；若南北方向分开放行，南北方向通行时间均较长，将增加车辆红灯等待时间，并不能提高路口通行效率，故不宜将左转车道改为直左车道。以上情况已于2021年10月25日，通过电话85619763与您联系，您表示知晓。
成都市双流区政务服务管理和网络理政办公室
2021年10月28日
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