市领导您好：

        来信是关于S11号线与1号线、7号线、18号线换乘建议，这三条线路在火车北站均可换乘，领导们是否考虑过火车北站将来会有火车站（火车北站），火车北站公交站，市域铁路（S11），地铁1号线，地铁7号线，地铁18号线，这样是不是给火车北站产生巨大的交通压力和人流压力，火车北站将变得很复杂，三条地铁+市域铁路+铁路+公交站将会给乘客、旅客造成巨大的困扰。

        所以来信建议将S11号线的成都起点定于新都区新竹大道与北星大道交汇处（北欧知识城二期）附近。

        此处正在修建一个客运站，将18号线沿北星大道继续修建，在此处与S11号线接驳，这样可实现铁路（S11）+客运+地铁（18号线）+机场（天府国际机场），换乘方便简洁，火车北站也不会变得复杂。

        1号线止于韦家碾，18号线止于火车北站，北门就只有5号线、3号线两条地铁，再看看南门7条地铁并且18号线和1号线几乎重叠，各线路均快到第二绕城，南门为新经济中心没错但是也请发展发展北门，北星大道沿路有凤凰山公园，大天路（龙湖天街、保利广场、绿地广场、优品道广场四大商场），凤凰山体育场，北部商贸城，海宁皮革城，所以18号线沿此线路就能很好的串联起这些地方。

        S11号线作为市域铁路不可能像地铁一样设置这么多站点，也不可能几分钟一班，所以将18线向北星大道延长出去，替换远来的S11号线部分线路，在绕城外寻找一个地点作为换乘点。

        希望领导们认真考虑下此方案是否可行！！！

       最后想说一点，买房都想买南北朝向，讲究南北通透，所以请各位领导在大力发展南门的同时也请看看身后的北门！！！