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四川省 » 绵阳 » 市委书记罗增斌 » 关于绵阳市禁摩的问题
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交通 建言】关于绵阳市禁摩的问题网友:匿名网友  2021-08-12 16:32 待回复

罗书记您好,从以前的资料中我了解到关于绵阳禁摩的问题是个历史遗留问题,我市自2010年6月起在城区实施禁摩措施已经十年,主要是为了遏制飞车抢劫违法行为、减少交通事故率以及舒缓交通压力,可是那些都是考虑历史背景做出的决定,目前城区由于公共交通设施落后、速度慢、公交车道占用率高导致许多通勤的人选择骑电瓶车出门(我曾经深有体会,从涪城区永兴镇到长虹大道南段圣水寺十几公里的路程坐公交就要将近两个小时,而骑电动车只需要二十多分钟),快递员、外卖员为了续航问题也都选择那些超标的电动车或者改装电池,危险程度远大于设计本身就能够合法上路的摩托车,而且电动车不需要考证,部分驾驶员安全意识淡薄经常在机动车道乱窜、闯红灯等行为严重影响了交通安全,违法成本(占用非机动车道、闯红灯只扣五元)远低于摩托车违法成本,导致禁摩的初衷缓解交通压力和减少事故率两个目的都没很好的达成,至于另外一点减少飞车抢夺,现在随着法制教育的进步以及天网系统铺设早已几乎消失不见,所以我认为只要加大对摩托车的改装、无证驾驶、套牌等违法行为的查处力度,摩托车作为一种普通的被国家所承认的交通工具不应该继续被妖魔化,不应直接懒政的一刀切选择延续禁摩政策。

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