【教育 投诉】地铁噪音问题来源：问政四川 网友：问政网友  2021-07-29 11:03 已回复

您好！成都地铁2号线天河路至犀浦地上路段，目前已经开始在出隧道口至地面路基修建防噪音屏障，但是从路面至高架桥有非常长的一段目前没有修建任何的隔音设备，不知是否在此次规划中？如果只是单纯修建隧道口至地面路基并无法大大有效降低噪音。犀浦新兴学校白天被每2分钟一班的地铁的噪音影响依旧，分贝依旧超标，学生们的就读环境仍然没有得到保障，无论民办、公办学校，个人认为创造适宜的环境让祖国的花朵学习生活是更加有必要的，也是势在必行、不可相互推诿的。希望可以将地铁噪音的分贝降低到符合标准要求之下。谢谢！

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回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2021-07-30 09:22

网友您好，您所反映的问题我们已经收悉，正转交给相关业务部门调查研究中，待正式结果出来后，我们将再次对您的咨询建议进行回复。
感谢您对成都地铁的关注和支持！

官方回复

回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2021-08-09 17:13

网友您好！感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实，
一是经核实，您所居住的小区为万科理想城。
二是成都地铁2号线西延线于2010年6月获国家发改委立项批复，同年全面开工建设，于2013年6月8日开通运营。地铁2号线西延线天河路至犀浦站外侧居民小区于2017年开工建设，晚于地铁2号线开工时间。按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第37条的相关规定要求，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。
三是《成都地铁2号线二期工程（东西延线）环境影响报告书》要求：“本次对西延伸线高架段两侧均设置2.65m高吸声屏障，以有效降低地铁噪声影响”；《关于成都地铁2号线二期工程（东西延伸线）环境影响报告书的批复》（环审【2009】550号）要求：“西延伸线过渡段及出入场线两侧设置2.65米高吸声屏障”。
四是按环评报告及批复要求，在西延伸线高架段总长1.3km及过渡段0.323km两侧全部设置了声屏障措施，并在U型槽区段设置安装了减振垫道床，满足环评要求。
五是经现场实地测试，万科理想城小区还毗邻红光大道和成灌高铁，周边声环境复杂，高铁、机动车等多种因素均会对小区产生噪声影响。
为切实解决群众诉求，全力保障市民合法权益，我司积极承担市属国有企业的社会责任，开展专题研究工作并针对性采取以下措施：一是降低天河路至犀浦区段列车运行速度（已实施，正常通过速度为75km/h，现对该区段限速53、51km/h通过）；二是于2020年启动天河路至犀浦区间路基过渡段增设声屏障工作，该项目于2020年12月底完成招标，目前施工单位已进场开展增设声屏障施工。同时，我司加强对该区段的轨道设备维保，重点对轨道联结零件、轨道静态几何尺寸进行检查保养，确保轨道设备状态优良以降低噪声，减少对周围环境的影响。
以上情况已于2021年8月5日，与您联系，您表示满意，感谢您对成都轨道交通的关心与支持，我们将加强设备设施维护检修、不断优化运营服务举措、不断提升运营服务质量，以真诚服务助力每一位蓉城市民的日常出行。再次诚挚致谢，祝您生活愉快，工作顺利！