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交通 投诉】成都绕城西段双流C入口车道拥堵问题来源:问政四川 网友:问政网友  2021-06-16 20:46 已回复

成都绕城(G4202)西双流C入口,有两条道可以上绕城,分别是双楠大道中段和西航港大道中一段。
其中西航港大道上绕城车辆较多,大部分为小客车(ETC居多),需要在西航港大道中段经过一导流车道右拐进入绕城双流C入口。但是小客车右拐进入的车道并非ETC专用道,而是两条货车即非ETC车道。这样的设计和施工并没有考虑到实际通行车辆的问题,因此造成了每天早晚高峰(早上6点多不到7点)此入口相当拥堵,因为通过西航港大道右拐进入绕城ETC入口的小客车必须穿过两条货车到才能驶入最左边的ETC专用道,而并且经常发生ETC小客车穿行时和货车擦挂的事故,进一步加剧拥堵。我们每天上下班都会经过此处,etc实行后极大的方便了我们的出行。但是车道设计也应考虑实际车流,此处至少每周3-5个工作日都这样拥堵(工作日早上七点以前就开始堵),严重影响了市民出行。
之前给成都市政府热线反应过多次,但不归属他们管辖范围,他们也帮我们咨询过,回复说无法改变,只能人工疏导。
我们想建议就将此C入口右边第一条货车道改为ETC专用道就能极大缓解该处从西航港大道上绕城拥堵的问题,希望有关部门能充分考虑群众出行实际困难,帮助解决以上交通问题,万分感谢!盼复!



官方回复

回复单位:四川省交通运输综合行政执法总队(省交通运输厅高速公路管理局)来源:问政四川 回复时间:2021-06-25 17:42

  网友先生/女士:
  您好!我们是四川省交通运输厅高速公路管理局。我们对您提出的问题与相关单位进行了核实、处理,现将有关情况回复如下:
  您反映成都绕城西段双流C入口车道拥堵问题,希望将双流C入口右边第一条货车道改为ETC专用道。经核实,按照高速公路治理超限管理要求,在收费站右侧设置货车车道,方便超限货车快速退出收费站。若将货车车道设置在收费站中间,超限货车在退返到双楠大道主线过程中更易产生拥堵,带来交通安全隐患。
  我局已督促绕城高速运营公司根据您反映的情况,采取收费站增加现场管理人员,引导客货分流有序进站;同时配合交管局在早晚高峰时段对货车实施限行,将货车车道转换为ETC车道,提升客车通行效率。
  从路网监控系统监测近几天的运行情况来看,以上措施效果明显,有效缓解了双流C入口拥堵。下一步,我局还将配合地方政府进一步论证西航港大道和双楠大道交叉问题解决方案,全面解决双流C入口拥堵问题。
  我们的工作欢迎社会公众监督,我们将及时受理,尽快回复。

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