尊敬的市委范书记:
您好!百忙中打扰,向您反映一个交通民生问题。希望相关单位能优化改进。
双流区东升镇环港路南段(大件路桥至牧华路口),此路为华阳方向经牧华路到双流的重要道路车流较大,最近兴城公司对中央隔离带进行了打围(非道路改造和施工),并占有道路左右各整整一车道(道路原为3车道),在这段打围的1.5公里左右路段,设置了多达20处40多条各类减速带,其中还有8条塑胶减速带,自设置1个多月以来了,造成了明显的交通拥堵和安全问题的发生!
问题如下:
1、设置这么多数量的减速带,且多数设置的非施工闸口,造成车辆通行缓慢,很容易引发交通事故;
2、设置的塑胶减速带位置,不是设置在非闸口区域的上坡加速路段,就是设置在出施工闸口以外的下坡路段,造成了民众行车视线的盲区和干扰,导致前方车辆驾驶员快走到时才发现,不得不需要紧急刹车避让,而因此造成后方车辆追尾的事故时有发生。
疑问:
1、在这1.5公里左右路段铺设如此密集的白色硬质减速带和塑胶高阻减速带,已经严重影响老百姓交通出行,过往市民多次将黑色塑胶高阻减速带拆除,但又被某些人补上,你们是否想过粗糙的设置措施给交通出行的老百姓带来的行车安全隐患和干扰?部门领导有坐车去感受一下?
2、打围区域占用道路左右1个车道,是否有许可批文?
建议:
1、可以保留施工闸门口白色硬质减速带,但强烈建议取消打围路段区间设置的黑色塑胶高阻减速带(不仅影响车辆通行,更容易引发交通追尾事故),确保老百姓行车有速安全通行。
2、减少非闸门区域铺设的白色硬质减速带数量,减少行车干扰和对道路两边居民的噪音干扰。
我们希望有关部门能优化措施进行整改,并保留舆论媒体监督的权利。
此致
留言人:
您好!谢谢您的留言,您所反映的问题,我们已收悉,立即进行调查处理,现将有关情况答复如下:
经调查,您反映的问题正在调查处理中,请您耐心等待!
成都市双流区政务服务管理和网络理政办公室
2021年6月25日
留言人:
您好!谢谢您的留言,您所反映的问题,我们已收悉,立即责成成都空港城市发展集团有限公司进行调查处理,现将有关情况答复如下:
经调查,属于成都空港城市发展集团有限公司负责实施的环港路改造项目施工范围。该路段在施工期间的交通组织方案经交警大队审批同意,为确保行车安全,批复方案规定施工期间车辆限速40km/h;又考虑到该路段岔路口较多,且工程作业车辆出入频繁,施工打围后,驾驶员视线受到一定影响,为控制过往车辆车速,避免车辆超速行驶引发安全事故,我公司增设道路减速带,降低安全隐患。
成都市双流区政务服务管理和网络理政办公室
2021年7月1日