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交通 咨询】对呀,犍为高铁站的公共交通为什么这么落后啊来源:问政四川 网友:问政网友  2021-05-23 17:20 已回复

看到这么多质疑高铁站公共交通的帖子,引发了我的同感。作为一个犍为县城长大直到大学才离开家乡到外地工作的游子,时刻关注犍为的交通变化。2019年6月15日犍为高铁通车,本身是一件振奋人心的事情,可是接驳县城的快速通道今年过年才通车。这个都不说了,每次坐高铁回犍为,在所谓的6路公交车上,没有座位摇摇晃晃的感受着山路十八弯,我一个青壮年拿着行李在这种情况下有时候都头晕目眩,更不要说老年人了。还有看到有网友在质疑票价,不是出不起那6.5元,每次不想开车回犍为一是有高铁方便,二是行走在高铁站为家乡的变化感到自豪。我问的问题和前面看到有个网友问的是一样的:犍为高铁站到县城那种破烂中巴车,在行车距离比江安县城到长宁高铁站短、车况比别人差(别人是江安县开的11路新能源公交车)、路况比别人差(别人走国道246,我们是县道加乡道)、车辆配备比别人少(别人10多分钟滚动发班)、我们是在本县运营别人是跨县运营的情况下,为什么别人是3元的车费我们是6.5元别人的两倍多?(看到本网站帖子有网友说是2元,其实是3元),况且别人的3元还要执行江安公交的优惠政策。我就想问问,我们县票价的依据是什么?我知道是有关部门核准的票价,就想问问为什么和别人的差距这么大?就问这一个问题。我县高铁站到县城的公交就是农村班车吧,在高德地图中都查不到犍为站到县城的公交乘坐方式,但是江安到长宁高铁站的跨县公交别人清楚的写着江安11路哦。这样的公交不要也罢,请改造成农村班车吧,该收多少钱就多少钱,至少有个座位,在山路十八弯的乡道上坐着安全一些。还有成贵线上的镇雄,高铁站到县城50、60公里,别人有专线车25分钟就可以送达,我们县不到20公里要行使50分钟???看到有这么多人在质疑我县高铁站公共交通,我知道你们回复也烦了,但是为什么大家都在不停的质疑?这个论坛还有犍为本地的论坛,有关交通的问题这个话题几乎占了一半,请问你们没有一点触动吗?所以第二个问题就是,你们对此有没有改造计划啊?我县在成贵沿线经济不算太差,可是这方面的公共交通大家都嫌丢人。

官方回复

回复单位: 犍为县交通运输局 来源:问政四川 回复时间:2021-05-25 15:12

尊敬的网友:
您好!您在问政四川的留言我单位已收悉,经核实,现将情况回复如下:
城乡公交车是往返城区(县城、市区)和乡村(农村、乡镇)之间的公交车,我县县城至犍为高铁站的城乡公交车是2017年7月更新入户的,使用年限为8年,每车搭载51人,其中座位席27人、站立席24人,票价按“犍为县物价局 犍为县交通局《关于调整我县道路旅客运输价格的通知》(犍价发〔2010〕87号)”文件执行。
我局将根据此条城乡公交线路实际客流情况,到期后更新乘座舒适的客运车辆来满足市民出行的需要。
如您还有疑问,请咨询犍为县道路水路服务中心,咨询电话:4202513。



犍为县交通运输局
2021年5月25日

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