绵三路丰谷段加装隔音墙,不要说不是城区就管,推责任,绵三路以前就不吵,改国道后加了减速带,不当不减速而成了噪音元凶,应该电子减速,应该六十以下,取消路面减速带,桥面接风处理不好,货车过时那叫个吵!你们要为民办实事,不要拿条款解决问题!开发商也是政府规划开发的,该政府解决!
网友,您好!
您反映的情况收悉,现将有关情况回复如下:
按照《噪音污染防治法》有关规定,在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。房地产建筑在规划、设计、建设和投入使用过程中,应当按照主体责任,充分考虑噪声影响,并采取有关预防和完善措施。
绵三公路于上世纪九十年代建成通车,在公路运行期间为确保道路交通安全设置了减速标线,符合相关环保要求。交通运输部门将督促公路管养单位加强公路养护,确保公路经常性处于良好技术状况,避免因为道路路面病害引发噪声污染。
感谢您对绵阳交通运输工作的理解和支持。
绵阳市交通运输局
2021年12月24日