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交通 建言】关于绕城高速货运大道收费站改造的建议来源:问政四川 网友:问政网友  2021-04-18 17:15 已回复

领导您好:
为缓解成都市北部新城(天回新城、大运会周边)交通转换压力,助推北部新城的发展,建议对成都绕城高速货运大道收费站(出入口转换立交桥)进行优化改造。
该改造工程只需在绕城高速货运大道收费站内侧新增上下行的匝道(含收费站),然后再通过与金凤凰(万石路)大道及金新路连接,可以让改造后的绕城高速货运大道出入口转换立交桥起到以下三方面的作用:
1、在缓解绕城高速货运大道北向出入口压力的同时,让该出入口转换立交桥潜在作用得到有效的发挥;
2、提升北部(天回镇街道)新城的交通快速转换能力,优化北部(天回)新城的交通结构,助推该区域的发展;
3、为大运会等类似大规模活动的交通出行提供快速转换,也可以长效缓解北星干道上下绕城高速的压力。
该改造工程可操作性及实用性强:
1、有现成的改造空间,2、改造投资少成本相对较低,3、改造期间不会影响现有的交通,4、改造后的效果及效益明显。
以上合理化建议还望相关部门调研,谢谢。 前期反馈到成都市相关部门,但得到的回复是改造工作归川西公司负责,据查绕城高速业主川西公司属省属国有企业下的子企业,故特向省级有关部门建议。

官方回复

回复单位:四川省交通运输综合行政执法总队(省交通运输厅高速公路管理局)来源:问政四川 回复时间:2021-06-08 16:24

尊敬的网友:
  您好!我们是四川省交通运输厅高速公路管理局。我们对您提出的问题进行了核实,现将有关情况回复如下。
  G4202绕城高速公路(以下简称“绕城高速”)货运大道互通立交由成都市根据区域经济发展进行规划、立项,并由市交通投资集团有限公司于2012年底投资建设完成。该互通立交收费站进站车道5条,出站车道8条,拥堵问题主要表现为早晚高峰时段收费站外货运车辆排行。成都市交管部门计划于6月中旬实施绕城高速内早晚高峰时段货车限行政策。预计政策实施后,该收费站交通压力将极大缓解,故目前暂无改扩建计划。
  同时,成都城投集团计划对北新收费站(与货运大道收费站行车距离约3km)进行改扩建。改扩建完成后,北新至货运大道互通之间的路网转换将更加便捷高效,也将缓解货运大道收费站的交通压力。
  您的宝贵意见已转达四川川西高速公路有限责任公司,请其转告成都市。
  感谢您对四川交通运输工作的关心、理解和支持!

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