北门发展离不开地铁支持,建议地铁一号线或18号线延伸至北星大道和大天路交叉口口或延伸至杜家碾和五号线汇合、此处有大丰最繁华的商业中心,也有凤凰山体育中心和上百万大丰和北部新区人民,南门有那么多条地铁线,北门也需要大发展希望成都能均衡发展。愿成都越来越好
网友您好,您所反映的问题我们已经收悉,正转交给相关业务部门调查研究中,待正式结果出来后,我们将再次对您的咨询建议进行回复。
感谢您对成都地铁的关注和支持!
网友您好!感谢您的建议!针对您反映的问题,经核实,回复如下:
根据成都市城市轨道交通线网规划,北部新城片区初步规划有轨道交通28号线(东西向)和S11线(南北向),建成运营后可很好服务北部新城片区群众出行。规划18号线北延线北延至凤台三路片区,并与S11号线在凤台三路接驳,初步研究S11号线拟采用与18号线相同的制式标准,S11向北延伸同样能服务城北片区。由于18号线延线、S11号线尚处于线网规划阶段,线路编号及线站位方案尚未最终稳定,请以最终批复文件为准。
下阶段,我公司将结合来信人建议,结合城市发展、客流预测、网络化运营、工程条件等因素深入分析该片区轨道交通线路布设,以尽量满足该片区居民轨道交通出行需求。
感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!
尊敬的网友:
您好!首先非常感谢您对成都市规划的关心和支持,您关于“北门发展离不开地铁支持”的来信已收悉,现回复如下:
按照市规委会审议通过的新一轮轨道线网优化方案,规划市域铁路S11线沿北星大道敷设,在北部区域凤凰山体育公园、大丰、斑竹园、商贸城等片区设置多处站点,对沿线主要居住区、商业商务区均能实现高效的覆盖。 S11线作为市域快速轨道交通,采用公交化运营,从客流、换乘、覆盖、快速联系等方面可有效服务天府大道北延线的客流需求,且与北部片区的5号线、28号线、9号线等线路实现无缝换乘,可有效服务不同方向的客流转换需求。同时规划S11线向南与地铁18号线衔接换乘,可实现北部区域客流快速进城。
感谢您对成都市规划工作的关心和支持。
特此回复。
成都市规划和自然资源局
2021年3月23日