四川省 » 成都 » 市长王凤朝 » 四号线东沿线迫在眉睫,希望不要引进有轨电车
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交通 建言】四号线东沿线迫在眉睫,希望不要引进有轨电车来源:问政四川 网友:ljk18215582223  2021-02-25 15:29 已回复

    尊敬的领导,西河从15年开始修路,目前已经修了5-6年了,西和人民忍受了如此长时间的交通不便就是相信政府不会忘记我们,我们相信今天的不便是为了明天的更加方便,但是我们等来的却不是我们想要的,西河人民都在期盼有一天地铁修过来,一直在等待,不过等来的确实失望。

    有轨电车在郫县的表现大家有目共睹,我们曾经亲身体验过,确实不是很便捷,而且一旦有轨的落地,就意味着四号线东沿线在2030年之前基本无望了。所以最近街坊邻里谈论的都是当初被骗到西河买房子的事情。

    我们只是小市民,没啥长远的目光,但是从近几年的情况来看,西河确实就是后妈生的,爹不疼,娘不爱。

    刚才翻了下有关类似建议的回复,大家都很有道理,分析的头头是道,不过看了领导们的回复,统一都是一样的口吻一样的模板,希望还是多听听老百姓的声音吧。强烈建议重新考虑四号线东沿线的方案,取消西河有轨电车这种华而不实的交通。

官方回复

回复单位:成都轨道交通集团有限公司来源:问政四川 回复时间:2021-03-06 21:31

网友您好!感谢您的建议!针对您反映的问题,经核实,回复如下:
根据成都市城市轨道交通线网规划,西河至洛带初步规划有4号线东延线,由于该项目还处于线网规划阶段,线站位方案及系统制式尚未最终稳定,请以最终批复文件为准。目前,我公司开展的独立路权现代有轨电车项目建议书遴选项目仅是一项技术性研究,开展这项研究是对构建多制式、多层次城市公共交通体系的一种探讨,是否建设还需进一步研究和一系列技术审查、行政审批程序。
下阶段,我公司将全力配合市级规划、建设主管部门,结合城市规划建设情况、沿线工程地质条件、环保景观、客流情况等因素开展专题研究及论证,综合考虑社会、经济、技术等效益,合理选择轨道交通的系统制式,以提供市民更好的轨道交通客运服务。 感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!

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