范书记:
您好!
关于成洛大道铺设有轨电车的问题,请市轨道交通相关部门认真规划和考虑一下。目前珠海市政府已经暂停运营有轨电车。
成洛大道西平到主城区不过10公里左右,并且有四号线地铁的规划。现在改为有轨电车,有轨电车不管是运输能力还是运输效率都明显低于地铁。成洛大道西河出去后两边都有预留道路,修建地铁成本也不比有轨电车高。地铁17号线金星站已经距离主城区35公里都还有地铁,新津出主城区也是30多公里,地铁规划设计明显不合理。成洛大道附近小区和居民与日俱增,我们成洛大道沿线居民出行有地铁需求,请领导适当考虑。
网友您好!感谢您的建议!针对您反映的问题,经核实,回复如下:
根据成都市城市轨道交通线网规划,西河至洛带初步规划有4号线东延线,由于该项目还处于线网规划阶段,线站位方案及系统制式尚未最终稳定,请以最终批复文件为准。目前,我公司开展的独立路权现代有轨电车项目建议书遴选项目仅是一项技术性研究,开展这项研究是对构建多制式、多层次城市公共交通体系的一种探讨,是否建设还需进一步研究和一系列技术审查、行政审批程序。
下阶段,我公司将全力配合市级规划、建设主管部门,结合城市规划建设情况、沿线工程地质条件、环保景观、客流情况等因素开展专题研究及论证,综合考虑社会、经济、技术等效益,合理选择轨道交通的系统制式,以提供市民更好的轨道交通客运服务。 感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!