【交通 建言】地铁一号线十八号线延天府大道北延线规划来源：问政四川 网友：问政网友  2021-02-09 09:42 已回复

大丰位于绕城内，离城区近离新都区远，但是大部分归新都区管辖，属于金牛区和新都区交会区域。随着成都发展的步伐，现有人口约60万人左右，且逐年迅速增加。人口虽然增长迅速，但周围配套却严重滞后，特别是交通出行非常不方便。大丰区域居民绝大多数在大丰居住却在城里工作，刚需人群占绝大多数，迫切需要交通得到改善！期盼已久的地铁1号线迟迟没有规划到北中轴，18号线过了3环到凤凰山却又嘎然止步！虽然以后有S11线经过北中轴，但那只是市域铁路，根本满足不了北城人民出行的需要！北城人民非常不理解，为什么北中轴的地铁就不能修到绕城呢？北城就不需要发展了吗？希望领导们能为我们社会底层奔波的人着想一下，再次感谢

官方回复

回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2021-02-10 09:27

网友您好，您所反映的问题我们已经收悉，正转交给相关业务部门调查研究中，待正式结果出来后，我们将再次对您的咨询建议进行回复。
感谢您对成都地铁的关注和支持！

官方回复

回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2021-02-19 23:07

网友您好！感谢您的建议！针对您反映的问题，经核实，回复如下：
根据成都市城市轨道交通线网规划，大丰片区有已运营的5号线，在建的27号线，还规划有28号线、S11线，相关项目建成后可有效服务于该片区轨道交通出行。初步规划18号线北延线止于凤台三路片区，并与S11号线在凤台三路接驳，S11号线拟采用与18号线相同的制式标准，可提供较好的服务。由于28号线、S11线、18号线北延线尚处于线网规划阶段，线站位方案尚未最终稳定，请以最终批复文件为准。
下阶段，我公司将全力配合市级规划主管部门，结合城市发展、客流预测、网络化运营、工程条件等因素深入分析大丰片区轨道交通线路布设，以尽量满足该片区居民轨道交通出行需求。

感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持！

官方回复

回复单位：成都市规划和自然资源局来源：问政四川 回复时间：2021-02-22 09:23

尊敬的网友：
您好！首先非常感谢您对成都市规划的关心和支持，您关于“地铁一号线十八号线延天府大道北延线规划”的来信已收悉，现回复如下:
按照市规委会审议通过的新一轮轨道线网优化方案，规划市域铁路S11线沿北星大道敷设，在北部区域凤凰山体育公园、大丰、斑竹园、商贸城等片区设置多处站点，对沿线主要居住区、商业商务区均能实现高效的覆盖。 S11线作为市域快速轨道交通，采用公交化运营，从客流、换乘、覆盖、快速联系等方面可有效服务天府大道北延线的客流需求，且与北部片区的5号线、28号线、9号线等线路实现无缝换乘，可有效服务不同方向的客流转换需求。同时规划S11线向南与地铁18号线衔接换乘，可实现北部区域客流快速进城。
感谢您对成都市规划工作的关心和支持。
特此回复。
成都市规划和自然资源局
2021年2月22日