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交通 建言】规划局优化公示仅剩五天,12号线优化直通紧迫网友:匿名网友  2021-01-12 03:41 待回复

四川省发改委:

忠言逆耳利四川
地铁有错须优化
癌症病人不可怕
初期消灭在萌芽

2020年12月21日,电子科大谢老师在问政四川交通投诉:《成都市将永欠电子科大地铁12号线优化直通线?》查询码:2837558

2020年12月25日,成都轨道集团回复继续重复着此前近百次的撒谎。

2020年12月26日,谢老师评价不满意,提交了不满意理由,显示【待解释】

可是到2021年1月11日,成都轨道集团还未作出任何解释!谢老师还天真地认为成都轨道集团在积极想办法组织专家论证12号线优化直通、或6号线支线(代替12号线西段)直通、或17号线支线(代替12号线西段)优化直通。直到1月11日下午谢老师收到成都轨道集团对谢老师1月4日和5日市长公开电话的回复,成都轨道集团回复依然没有诚意解决电子科大地铁直通难题!回复甚至偷换概念,公然撒谎。

2020年12月23日凌晨4点问政四川给王凤朝留言:《电子科大直通线 忠言逆耳是大爱》
查询码:2838048
到2021年1月11日14个工作日未回复!

2020年12月25日 问政四川:《紧急求助省发改委论证12号线优化直通的战略意义》
查询码:2838589
到2021年1月11日12个工作日未回复!

2020年12月26日凌晨3:30问政四川:《对成都地铁2020年12月25日回复不满理由》
查询码:2838797
到2021年1月11日11个工作日未回复!

2020年1月8日下午14:45谢老师拔通问政四川的电话86968654,询问问政四川回复时间是多久?接线员小妹说:一般在五个工作日内回复。

成都轨道集团仅在2020年12月25日第一次回复是了在五个工作日之内回复谢老师,2020年12月26日谢老师对回复如实提交了不满意评价,成都轨道集团就干脆不理!懒政!

谢老师从2017年12月29日就发现原31号线四期快线(现12号线五期普线)和17号线四期快线存在两个规划失误:31号线与17号线存在两交点即两线中转站——西大街和尹家塘,在这两个中转站之间北边的31号线与南边的17号线两段地铁区段南北互反,导致31号线(西北—东)这条成都市700公里地铁线网规划中电子科大新老校区(西北—东)唯一的地铁直通线无法直通,而不得不31号线在西大街转17号线的规划失误!谢老师建议在31号线网规划初期,对调31号线和17号线两中转站之间的地铁区段,简单地说,就是将西大街和尹家塘这两个中转站之间两线的线路名称对调一下,“17”和“31”对调,两线均是快线,两线均是四期建设,满足对调条件,对调前后,两线覆盖区域完全不变,一个地铁站也变!仅需将两线在西大街的换乘方式从负一楼到负二楼的十字变叉优化为同一标高同一站台的平行换乘,平行换乘是最便民的零距离换乘方式,但平行换乘需要增大两线在西大街的转弯半径,由此需要拆迁西大街附近的部分地面建筑,成都轨道集团说拆迁费用需25亿元,谢老师还发现31号线与17号线在龙泉驿区有连续四站5公里地铁区段完全重合,谢老师建议17号线三期线网规划时将17号线东端终点站后退四站,去掉两线完全重合的地铁区段,按照快线每公里10亿元计算,谢老师将17号线后退5公里节约下来的50亿元,用于补贴两线在西大街换乘方式优化的拆迁费用,总成本依然节约25亿元!

2018年1月3日中铁二院专家论证谢老师的对调直通时,对谢老师的优化建议高度点赞!建议电子科大给成都地铁公司发公函要求31号线在电子科大沙河校区设站直通,并附上两附件,附件一,成都市委范书记同意6号线加站直通电子科大的批示,附件二,谢老师这个31号线优化直通建议方案。遗憾的是,李言荣校长2017年12月27日调走后,电子科大王亚非书记未听中铁二院专家建议,未及时给成都轨道集团发公函,贻误了17号线上报国家发改委前对调两线南北互反区段的宝贵时机!

电子科大官方不作为不担当不发公函,导致谢老师2018年1月21日找朋友要来成都地铁公司胡庆汉董事长和张智副总的手机号码,谢老师发手机短信索要两位领导的电子邮箱汇报31号线直通方案,张智副总回复了短信并将他的邮箱告诉了谢老师,2018年1月22日,谢老师发私函汇报了31号线优化直通建议方案。

遗憾的是,成都轨道集团收到谢老师的电子邮件后,并未引起高度重视,不是采纳专家高度点赞的“人民智慧”,将两个规划失误消灭在萌芽状态,而是掩盖失误,甚至先后两次错误调规,2018年10月首砍掉从洛带到天府新机场的东南延线,2020年5月再次砍掉从卢钟幺店子到洛带九站地铁区段。2018年10月首次将四期快线变为五期加密普线,线路名字变为12号线,2020年5月,进一将西大街以西的12号线西段列入五期而将12号线东段列入远期,阻止电子科大新老校区这条唯一千载难逢的12号线直通线的直通!甚至不惜破坏世运会国家战略,将12号线东端终点站再砍九站,远离世运会主场馆!阻止12号线优化直通世运会主场馆和电子科大分场馆。

成都市规划和自然资源局对成都市地铁线网全面优化时,唯一仅对12号线恶化,优化方案公示结束仅剩5天了!广大网民强烈要求12号线优化直通,但成都轨道集团却草菅民意,拒不改错,12号线优化直通,危在旦夕!成都市委书记2017年7月就批示同意6号线加站直通,成都轨道集团却坚决阻出电子科大地铁直通!电子科大痛失6号线加站直通后,即将再失12号线优化直通最后机会!成都市双校区最远的电子科大将永失地铁直通,留下千古遗憾!贻笑天下!

电子科大地铁直通吹哨人:谢甫珍
二○二一年一月十二日



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