【交通 咨询】过江通道建设来源：问政四川 网友：问政网友  2020-12-17 22:50 已回复

泸州市市区过江通道建设落后，严重影响交通通行，规划泸州长江五桥对于城市交通将极大缓解，具有重要意义，规划将近10年，至今仍未建设，据相关政府部门介绍，目前大桥前期工作行洪专项一直未批复，想了解什么时候可以批复

官方回复

回复单位：泸州市住房和城乡建设局来源：问政四川 回复时间：2021-01-13 16:30

网民朋友：
您好！您关于“泸州长江五桥前期工作进展”的留言收悉，现将有关情况反馈如下。
一、工程概况
项目起于学院中路与丹霞路平交口，由北向南延伸，终点止于蓝安路与未来路交叉口，全长2939.243m，其主要工程为跨长江特大桥一座，长度1330m，互通立交3处，分离式立交4处。道路标准宽度40m，双向六车道，设计车速60km/h，城市主干道（预留轨道交通）。估算总投资30亿元。
二、工作推进情况
（一）项目前期工作推进情况
2016年11月25日我局通过公开招投标确定四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院为本项目勘察设计单位，正式启动项目前期工作。目前已完成方案设计，并通过市专委会和规委会审批。取得了地灾、压覆矿查询、通航论证、选址论证、珍稀鱼类、水土保持等专项的批复；洪水影响评价已报送长江水利委员会审查；工程可行性研究报告已编制完成待审查。
（二）缓堵保畅项目推进情况
为缓解中心城区过江交通压力，近年来我市积极推进多个项目建设，主要如下：
一是竣工投用国窖长江大桥、江南路和升级改造完成老长江大桥，项目建成后对过长江交通进行有效分流、缓解过长江交通压力。竣工投用蓝安路、城南大道、酒谷大道等升级改造工程，项目建成后对畅通大桥两侧连接线作用明显。全面推进二环路工程建设，预计2022年建成投用。项目建成后将有效缩短各组团间的交通转换时间。
二是加快构建新的过江通道，全力推进长江二桥、长江六桥和长江八桥3座跨桥梁建设，其中长江二桥和长江六桥预计2022年建成投用，长江八桥预计2024年建成投用。长江二桥建成后将促进中心半岛、沙茜、高坝等组团间交通快速转换；长江六桥建成后将有效分流长江大桥交通流，促进城南、中心半岛等组团间的交通联系；长江八桥建成后将有效缩短纳溪城区、第二医教园区与城西等组团的交通转换时间，促进纳溪区同江阳区无缝衔接。
三、存在问题
一是项目建设资金筹集困难。由于近年来我市实施了沱江二桥复线桥、沱六桥、长江二桥、长江六桥、二环路等一大批市政重大基础设施项目，主城区市政基础设施项目的年投资总量均在70-90亿元之间。近年受投融资政策调整影响，地方政府资金筹集渠道进一步收窄，加之疫情以来，地方政府“六稳”、“六保”任务更加艰巨，市财政暂时无法筹集本项目所需巨大的建设资金，项目无法动工。
二是前期手续所需时间长。跨长江特大桥勘察设计工作复杂，其工作周期长，各项专项论证审批环节多、耗时较长。正在建设的长江二桥、长江六桥勘察设计及专项论证前期工作就开展了4-5年时间。目前，长江五桥前期工作正在抓紧推进中。
四、下步计划
一是为解决泸州长江五桥项目建设资金问题，我局正在加快项目策划包装，拟引入社会投资人通过市场化模式实施。
二是积极谋划新项目。适时启动长江滨江路（蓝田至纳溪段）、G246（纳溪-蓝田）段改造工程等片区骨干性道路勘察设计前期工作，项目建成后将进一步完善城南组团片区路网，提升片区交通转换能力，促进片区经济发展。
三是加大对蓝田老旧城区域的升级改造，解决老旧城区环境品质下降、空间秩序混乱等问题，改善城市生态环境质量、补足城市基础设施短板、提高公共服务水平、恢复城市自然生态。
感谢您的留言。