【城建 建言】在火车南站中环一侧开地铁口的建议来源：问政四川 网友：问政网友  2020-11-25 10:49 已回复

火车南站的存在，将南站的南北两侧分隔，两侧人员的往来只有绕行东西两边的隧道，实在是不方便。绕行花的时间真的很多。看到18号一期开通以后，南边这一侧修了好几个地铁口。因此，我建议，能不能在靠中环一侧的北边，也开一两个地铁口？这样，既方便南边一侧的人员不必要去桐梓林站坐乘地铁，直接就可以在火车南站坐地铁以外，这边的地铁口同时又可以解决南北两侧人员往来的问题，因为，可以直接从北侧的地铁口进入，从南侧地铁口出来，南边的人员也可以从南侧口进入，从北侧口出来，就真正解决了由于南站的存在，导致两边人员通行的难题，又方便了北边中环一带的人员坐乘地铁的方便。我觉得是一举两得。看有没 有可以行性呢？

官方回复

回复单位：成都轨道交通集团有限公司来源：问政四川 回复时间：2020-12-09 11:47

网友您好！感谢您的建议！针对您反映的问题，经调查，核实成都地铁18号线一二期初步设计批复及相关支撑性文件，火车南站地铁站在中环路火车南站北侧未规划出入口。若 需设置出入口，出入口通道需下穿铁路站房及股道，施工与协调难度较大，我司暂无在此处增设出入口的改造计划。目前该站共设置A、B、D、E、F等13个出入口，满足《地铁设计规范》，并通过专家评审和政府审批。以上情况已于2020年12月3日11时32分，与您联系，做了解释说明，感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持！