【交通 建言】雅西高速荥经站下站太不方便了来源：问政四川 网友：问政网友  2020-09-04 21:59 已回复

书记你好，雅西高速从雅安方向到荥经下站，要经过荥经货车强制分流区，所有的货车都要在此检查分流，到荥经的车辆也要从此下站，过境客运车辆也在此接受检查，车辆大多，区内道路标牌标识设计不明显，根本看不清，稍不留神就分错道。尤其在晚上大货车排满了所有车道，看见最左的车道有小车通过，也有交通人员在那里检查，认为可从那里下站到荣经，那晓得那条道只能到汉源，前边不能分路到荥经，并且也不准掉头。你把标牌标识弄的眀显清楚点嘛让外地来荥经县的人少走弯路。总之给我的感受是，雅西高速路雅安方向到荥经下站不便民。书记可派人现场查看。谢谢。

官方回复

回复单位：荥经交通局来源：问政四川 回复时间：2020-09-22 09:29

为确保管控受限车辆能自觉驶出雅西高速管控路段，经高速交警支队、交通执法第五支队、雅西公司“一路三方”按照“两厅公告”管控要求，根据《雅西高速客货车辆管控方案》并参照《公路交通安全设施设计规范》，决定在K1971+150处设置安装高2.5米的门架式限高架，(该限高门架距麂子岗隧道7千米，门架处视野开阔、直线距离300米且有150米锥桶压道警示）为确保车辆安全，特将门架限高杆设置改为收费站卡口式限高栏杆。
经现场实地勘察，在以下地点合理设置标志标牌：一是在距安检站前方6公里设有“前方6KM荥经出口及安检站，客货车辆强制驶入安检站”的LED门架式情报板（详见附件1）；二是在距安检站前方2.5千米处设置有“前方安检站强制分流”提示标牌（详见附件2），三是在距安检站前方3千米、2千米、1千米、800米、500米、200米、100米处分别设置有荥经出口提示标牌（详见附件3）；四是在安检站广场设置路线及客货专用道提示牌(详见附件4)，提示2.5米以上车辆主动驶入安检站接受检查，2.5米以下的小型车辆可经主线直接往西昌方向通行；荥经方向的车辆需进安检站穿过安检厅直接驶出荥经收费站。同时为确保往西昌方向、荥经出站的受检车辆能够顺利通过安检站，在安检站广场增设客车专用车道、货车和荥经方向通行车道提示牌，有效提醒过往驾驶员正确选择行驶路线。
经统计，为确保车辆安全有效通行，从麂子岗隧道出口至安检站沿途路上共计增设荥经出口提示牌共计10块，整个路段标志标牌设置规范有序、清晰可见，建议广大司乘人员经过安检站路段时，按照交通指示牌的指导和高速交警的指挥通行，注意观察沿途路上的标志标牌，以便对道路信息做出正确选择。