【交通 建言】希望可以开通新繁到蒙阳的公交来源：问政四川 网友：问政网友  2020-07-10 21:46 已回复

新繁与蒙阳距离15公里，为何却没有直达公交？新繁若想到蒙阳，还必须先到新都转车，相当于绕了一大圈，线路规划根本不能满足实际需求。如果蒙阳想寻求发展，势必需要导入人流，但是新繁与蒙阳这么近的距离都没有直达车，若新繁人想去蒙阳工作，如何做到当天来回？如何导入人流带动经济发展？为何政府考虑线路规划不首先满足人民需求呢？如果政府做事首要考虑的是利益，这算是为人民服务的政府吗？

官方回复

回复单位：彭州市交通局来源：问政四川 回复时间：2020-07-16 19:28

来信人：
您好！您反映的问题，我局高度重视，现将有关情况回复如下：
目前我市已有两条途径新都的客运班车，分别是：濛阳客运站发往成都东客运站的客运班车，每天32个班次采取滚动发班，发班间隔时间20分钟一班；成彭老路的客运班线途径新繁、大丰等地，每天6个固定班次，发班时间为8:20、10:10、12:30、14:00、15:30、17:30。彭州至新都的公交线路属于跨区公交线路，与现有的客运班线共营路段长，在班线客运线路的经营权还未到期的情况下，强行开通势必会引起公交客运与道路客运的矛盾，造成行业的不稳定，待解决公交客运与道路客运的矛盾后，将根据实际情况在后期的规划中予以合理考虑。



2020年7月16日

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回复单位：彭州市交通局来源：问政四川 回复时间：2020-07-16 19:28

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您好！您反映的问题，我局高度重视，现将有关情况回复如下：
目前我市已有两条途径新都的客运班车，分别是：濛阳客运站发往成都东客运站的客运班车，每天32个班次采取滚动发班，发班间隔时间20分钟一班；成彭老路的客运班线途径新繁、大丰等地，每天6个固定班次，发班时间为8:20、10:10、12:30、14:00、15:30、17:30。彭州至新都的公交线路属于跨区公交线路，与现有的客运班线共营路段长，在班线客运线路的经营权还未到期的情况下，强行开通势必会引起公交客运与道路客运的矛盾，造成行业的不稳定，待解决公交客运与道路客运的矛盾后，将根据实际情况在后期的规划中予以合理考虑。



2020年7月16日