【交通 投诉】机动车特权从何而来?来源：问政四川 网友：问政网友  2020-07-10 16:23 已回复

双林路一渣土车将一闪送人员卷入车底。闪送人员当场死亡的新闻，不说是人尽皆知，至少可以说是双林路与双桥路这一带可能是无人不知吧。一场意外的交通事故是否引起管理部门对此路段的交通情况的关注和思考呢?从目前的情况来看，并没有。双桥路段，(从二环高架到中国五冶小区)特别是新华医院正门口。每到周五至周日的时候，那个路边停的车我建议交警部门自己去看看，不说非机动车道非机动车过不去，机动车道机动车都过不去，你说机动车机动车走那呢，只有走机动车道里钻，请问如此情况交通安全从何谈起。在来介绍一下此路段的隔壁，经华北路。规划为机动车道，实则机动车停车道。非机动车只能借道机动车道行驶，公交车站还在此停靠，看着非机动车在公交车和停靠在非机动车道上的私家车中间挤过。看的人简直是胆战心惊。(试问在此情形下发生交通事故，阻碍非机动车行驶的机动车时候可以按危害公共安全罪提起公诉?) 在来看看双林路三号这一段(看下图)每晚8点开始，一个行人走的路上(此人行道3米左右)有时运气好停一辆车，勉强还能一个人正常过去。假如运气不好了，你就是侧身你都难过去，怎么办?一边是墙，一边是非机动车道，再往外就是机动车道。试问非机动车道被占用了现在我不骑车连走路都不行了么? 大概是三月的时候曾反应过此问题，结果无疾而终。直至前几日的悲剧发生，实在是感慨，才手欠又来反应。我深知各位部门领导公务之繁忙，原本无意劳烦，但为了能将所见所闻提出建言，只能出此下策。

官方回复

回复单位：成都市公安局交通管理局来源：问政四川 回复时间：2020-07-13 16:13

您好：您反映的问题已收悉，已通知交警五分局加强管理和整改。感谢您对交管工作的支持和理解。