据网上流传的在18号线列车上的新版线网图,9号线用A,10/17/18号线用E,蓉2号线用T来与其它的线路进行区分。说实话线网图根本没有区分什么全自动驾驶线路、市域快线的必要,上海轨道交通10号线也和成都地铁9号线一样是自动驾驶技术,上海16号线也和成都18号线一样有大站快车,但是别个也没有刻意在线网图上用不同的符号来区分啊,这样搞得花里胡哨的就问有好多普通乘客能看得懂,就以9号线的A来说嘛,又有多少乘客关系它是不是自动驾驶技术嘛,我只管能不能坐就行了。就算成都轨道交通集团想区分不同线路,能不能把标识画好看一点?先不说有轨电车的T导致里面的字很挤,那个缺了两口的方形(我知道是变形的E)真的是丑死了。而且线网图绘制的线路变形也太随意了,斜线角度任意不统一成45度导致整张图看上去非常杂乱。成都地铁在信息展示有关方面并没有把站在大众需求角度搞交通工程,而是越界考虑所谓形象问题,老想往自己脸上贴金结果还不得要领,真的是画虎不成反类犬,希望在18号线开通之前能好好的把这个线网图重新画一遍。
网友您好!感谢您的建议!针对您反映的问题,经核实,为了让成都市民加强对成都轨道交通的了解,本次线网图调整将市域快线、全自动运行线路及有轨电车的英文首字母以线网图端头图标的形式进行了体现,且在备注中对上述图形符号进行了解释;本版线网图的斜线角度基本按照45度进行绘制,并在综合考虑整体布局、线路走向、站点对齐的前提下对少量线路斜度进行了轻微调整,以确保更好的观看效果。
后续,我司将持续研究地铁线网图铺设方式,在保证信息显示准确度的情况下提升呈现美观度。
感谢您对成都轨道交通事业的理解与支持!