彭州到濛阳的九路车改成2元通票之后，从以前的随停随上改成了必须在站台上下。搞得周边群众怨声载道，非常不切合实际。
希望能够恢复以前的上下车方式，随停随走，符合城乡公交的现实需求。公交改革不能一刀切，要从实际出发，城乡公交本来就与城市内部公交不同，站台之间距离非常长，而且没有专门的公交站台，不清楚位置的人根本不知道到哪里等车，大太阳下等车等的汗流浃背，但看着公交车直接滑走却不知为何不停。
而且9路车里程长，经过的城镇多，散居村落多。按站台上下老人小孩坐车非常不方便。且夏天到来了，站台之间长，大太阳下多走几百米费时费力。如果带行李或者是老人坐车卖菜，非常不方便。
来信人：
您好，谢谢您的来信！您所反映的问题，我公司高度重视，并立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：
城乡路线公交站点站牌的完善是我市公交事业发展的必然趋势。前期我公司在行业主管部门带领下对市内的公交站台进行优化完善，目前正在对乡镇公交线路上的站点站牌进行排查逐步规划设置。乡镇公交站点的增设首先要保证车辆行驶的安全和行人的安全，其次根据沿途人口居住情况及出行人流量比较多的地方增设，起到解决大多数群众的公交出行需求。如有其他关于公交站点的意见建议，欢迎监督举报并拨打我公司投诉建议电话：028-83751773，我公司将不遗余力，解决您的问题。
2020年6月3日
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