有网友咨询了新都区交通局那边对于新都和彭州跨区公交的对接事宜,目前新都区交通运输局已经作出变态了,是欢迎和支持彭州公交开通到新都来的,而人家多次作出说明希望彭州早日开通到新都的公交车,方便两地人民出行,而我们彭州交通局之前回答的却是因为什么有私人客运班线在运营,不便开通,以免影响私人客运班线的利益,我就想问领导,咱们政府是人民的政府不?咱们的交通局和公交公司是为人民服务的还是为私人利益服务的,国家领导人长期强调人民的利益高于一切,你们是不是跟私人班线客运存在着利益瓜葛而不方便开通,以免影响你们的利益?火车跑得快不快全靠火车头来带,彭州交通之所以出现这样那样的短板就是没人敢去动那些私人核心利益的蛋糕吗?新都和彭州挨着这么近却没开通公交,就连隔壁地级市的广汉都能开通到跨青白江到新都地铁的跨地级市公交,为何我们同处于大成都范围的彭州却无法开通呢,人家新都现在已经抛出橄榄枝,就看我们彭州交通能不能去接招了,彭州80万人民看着你们得,希望你们真正的为彭州人民做点绵薄之力吧,再次谢谢了!
来信人:您好,谢谢您的来信!您反映的问题,我局高度重视,立即进行调查处理,现将有关情况答复如下:目前彭州作为近郊(市)县还没有纳入成都主城区公交线路大融合范围,在公交线路上暂时无法实现与中心城区(新都区)公交大融合。我市目前已有两条发往新都区方向客运班线,分别是:濛阳客运站至成都东客运站途径新都的客运班车,每天32个班次采取滚动发班,发班间隔时间20分钟一班;从彭州至成都方向的成彭老路客运班线,其途径新繁、大丰等地,每天6个固定班次,两条客运班线基本能够满足沿途群众出行。随着我市公交体制改革工作的完成,在下一步工作中我们将充分考虑您的建议,积极进行对接工作,力争尽快实现与边界地区公交线路的有效衔接,为群众出行提供方便。
2019年12月11日