通济镇作为彭州北部中心镇,人口多,辐射力强,奈何一直没有到彭州的公交,同等距离,双流到黄龙溪为何能开通公交,两元钱,彭州和通济为何不能,希望能开通彭州与通济镇的公交,可分为常规站站停公交和大站停两条线路,通济镇作为北部中心,城镇面积也比较大,居然一直都没有公交同行,实在不该。
来信人:您好,谢谢您的来信!您于2019年8月3日在网上留言提出以通济镇为中心点开通山区区间公交的建议,市领导高度重视,立即转办我局调查,现答复如下:
根据省委第八巡视组2018年6月14日交办事项要求,针对包括通济镇在内的山区群众出行乘车难的问题,我局高度重视,对全市山区群众公共交通出行情况进行了认真梳理,积极研究并采取诸多措施逐步解决。一是对山区镇的出行问题广泛征求各镇意见,全面开展山区镇客运线路发展摸底排查工作,将摸底情况进行汇总,为今后的线路规划及开行提供前提条件;二是将山区镇客运线路纳入公交发展规划之中,准备以农村客运公交班列化形式开行山区镇客运线路;三是深入到实地进行了线路考察,对线路的长度、覆盖宽度、安全状况、人口分布情况都进行了实地勘察,为今后的线路开行打下坚实基础;四是抓住公交行业体制改革之契机,计划从2019年起由国有公交公司逐步开行山区镇农村客运公交班列化客运线路。
2019年4月17日,由市交通运输局牵头,组织公安、安监部门及当地政府联合对我市山区五条农村客运线路(通济至春芽、磁峰至滴水村、桂花至磁峰、通济至大坪村、君山至中坝村)进行了现场勘验,目前正对存在的路面状况、交安设施、标志标牌等问题进行完善,将尽快开行以上五条农村客运线路,以有效解决山区镇群众出行问题。对于你提出的建议,我局将在后续山区农村客运线路开行规划中予以充分考虑。
2019年8月5日