地铁五号线一节节车厢慢慢运到起点站华桂路站,离开通也越来越近了,可眼看着濛阳镇距离如此近,却不能规划一条公交车对接方便人民群众生活往来乘坐,然而处在德阳市管辖范围的广汉都能开通对接3号线的公交车。
请问彭州市政府,是成都市交管部门或者新都区交管部门真的不同意开通,还是根本没有真心真意去对接,去为沿线老百姓做实事,濛阳的人口日益增多,往来生活工作的人群也越来越多,交通这一根本的短板都不解决,何谈区域经济发展?再次请政府为老百姓生活,交通以及区域经济发现设身处地考虑一下,开通对接地铁站的公交车!
来信人:你好,感谢你对彭州市规划的关心和支持,你提出的“公共交通”的问题我局已收悉,经研究,现将办理情况答复如下:
按照《成都市轨道交通线网规划》内容,我市规划有S10和S11两条轨道交通线,其中S10为始发于青白江经大丰沿成彭高速至我市高铁彭州站,S11为连接成都地铁1号线,沿天府大道北延线经濛阳镇至德阳市,但两条轨道交通均为远景规划。在2018年12月成都市四套班子主要领导到彭现场办公后,在成都市市委市政府主要领导支持下,我市已主动积极与成都市市交通运输局、成都市轨道集团等相关单位对接协调,争取提早启动S11、成阿高速等交通路网建设,同时我局已将相关交通规划线型纳入到《彭州市空间战略发展规划(2016-2035)》中。
2019年6月11日
来信人:
您好,谢谢您的来信!您反映的问题,我所高度重视,立即进行调查处理,现将有关情况回复如下:
据调查,成都地铁5号线的起点站为华桂路站属新都区斑竹园镇,目前我市有蒙阳途经新都的客运班车,从蒙阳客运站发往成都东客运站,每天32个班次采取滚动发班,发班间隔时间20分钟一班,其途经新都斑竹园距离5号线地铁1公里。
关于您建议开通彭州到新都接驳地铁的公交线路,我局立即征求濛阳至成都班线车辆意见,反映比较强烈,因与现有的客运班线在部分线路上存在共营段,开通会加剧公交客运和道路客运的矛盾。针对您反映的情况,我们将采取积极措施:一是要求班线客运公司严格遵守发班时间做到准班正点,方便群众出行,二是待5号线地铁开通后,将通过公交线路与班线客运线路的有效对接,实现零距离换乘,三是我局将充分做好与5号地铁线对接的公交线路规划,待时机成熟后适时开通。
2019年6月13日