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交通 建言】发展网友:问政网友  2019-03-31 14:07 已回复

绵阳作为四川大城市到南充极为不方便建议新建南绵铁路打通东向通道绵阳南充边界相连可以协同发展

官方回复

回复单位: 绵阳市网络发言人回复时间:2019-04-19 10:18

网友:
您好!您反映的情况已转发改委关注。
绵阳市网络发言人
2019年4月19日

官方回复

回复单位:绵阳市发展和改革委员会回复时间:2019-04-19 13:31

网友:
您好!来信收悉,感谢您对绵阳铁路建设的关心,现就您咨询问题回复如下:
我市境内铁路运营总里程现为264公里,其中高铁运营里程121公里。规划我市将形成以“十字型”为主的“一纵一横两联”的铁路网布局,到2020年全市铁路运营总里程将达到297公里,2025年达411公里,2035年达670公里,远景达到830公里。其中,在建成兰铁路,全长457公里,绵阳境内33公里,预计2021年建成通车;规划绵遂内铁路,已纳入《国家中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划(2015-2020年)》,全长298.8公里,力争“十三五”期间开工建设;规划重庆经遂宁至绵阳高铁,为《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》重点项目,目前正在加紧开展前期研究工作;规划成都经金堂至三台铁路,已纳入《成渝地区城际铁路网规划》,线路全长115公里,预计2025年后开工建设;规划绵阳经巴中至万源铁路,新建线路全长327公里,预计2030年后开工建设。规划西成客专新通道,新建线路全长440公里,预计2030年后开工建设。
绵西高速公路已于2018年12月29日建成通车,绵阳至南充已实现2小时内通达,交通便利性大大增加。关于您提出的建设南绵高铁的建议,我们也将联合南充市积极向省上汇报,力争早日纳入国省相关规划。

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