尊敬的领导您好:
我是近年来才开始关注西河镇的,了解到西河镇通了地铁四号线二期并有三期的规划,成洛简快速路改造,中法生态园,磁悬浮列车,西江河湿地公园,龙泉驿区副中心等的加持,所以在西河镇买房定居,但是为什么西河镇发展的是如此的慢,相比成都其余三个区域同位置的西河是发展最慢也最落后的,之前说的种种就只有四号线二期实现了,其余的基本遥遥无期,这不得让我思考之前说的种种只是纸上谈兵而非现实所举。
望领导给我们一个答复,让我们花钱花的值,因为都是血汗换回来的
网友您好:
经龙泉驿区水务局、龙泉驿区规划管理局、成都市经开区区域合作局调查,现将有关情况答复如下:
经区水务局调查,“西江河湿地公园”项目实为“西江河成安渝高速至成南高速段河道综合治理”项目,为西江河流域水环境综合整治二期PPP项目的子项目,整治河道中心线长约5.4km,建设内容包括防洪整治、截污管铺设、景观打造等。区水务局正抓紧开展该项目前期工作。根据PPP项目建设程序要求,前期工作包括项目论证、规划国土手续办理、可行性研究报告编制及审批、PPP实施方案编制及审批、省财政厅入库、勘察设计、社会资本采购等,目前该项目已经完成可研审批,其他相关工作正抓紧推进。区水务局将通过积极努力地工作,尽快为市民朋友呈现一个美丽的西江河公园。
经区规划局调查,根据《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》,地铁4号线东延线已规划完成,途径西江河、鸡公山等站,最终延伸至洛带,此规划属远景规划,暂无修建计划。
经经开区区域合作局调查,“中法成都生态园”是国家商务部明确的中法生态园区经贸合作的具体项目之一,是中法两国企业、机构及有关组织在成都全域全产业合资合作的主要载体,国家商务部、省委省政府、市委市政府要求成都“运用高端技术争取最佳经济和环境效益”“努力建成中法经贸合作中节能减排和绿色低碳发展典范”的示范基地。
园区起步区域涉及西河、洛带、黄土三个乡镇,2015年项目启动以来,园区总规、控规及生态规划工作逐步建立完善。中外多方参与到园区规划编制过程中,为园区未来发展提供了多项规划成果,但目前这些规划成果还有待进一步优化和统一。由于园区尚处于起步规划阶段,城市配套及承载能力还有待优化提升。下一步,我们将逐步完善基础设施建设、完善城市配套提升工程,务实加快园区建设工作。
网友您好!根据成都市城市轨道交通线网规划,规划轨道交通4号线三期(东段)起于二期工程的西河站,并沿成洛大道向东继续延伸至洛带。根据国家对城市轨道交通的建设管理办法,只有纳入国家批复近期建设规划范围的项目才具备开工建设条件。目前4号线三期工程(东段)还处于线网规划阶段,不属于国家批复近期建设规划中的线路,建设时机尚不明确。
按照成都市政府城市轨道交通加速成网建设计划安排,市轨道办正全力推进城市轨道交通相关建设工作。除向国家发改委申报城市轨道交通建设规划外,成都市政府也在研究探索采用多方式、多制式和多途径来申报轨道交通,以加速成网。下一步,我公司将配合市级相关部门继续深入论证4号线三期工程(东段)建设时机、建设模式和系统技术标准,力争尽早开工建设。
感谢对成都轨道交通事业的关心与支持。
您好,成洛磁悬浮由市建委牵头开展规划建设方案研究,经了解,成洛磁悬浮初步方案与成洛大道共走廊,目前正在抓紧稳定线路方案,待磁悬浮方案稳定后将同步启动成洛大道改造相关工作。谢谢!