【交通 建言】郫都区范围内成灌铁路公交化运行问题来源：问政四川 网友：问政网友  2018-11-10 13:29 已回复

希望各级领导加快推进郫都区范围内成灌快铁公交化运营问题，解决郫都区人民出行不便的大问题，同时也带动高新西区和郫都区的发展。否则成灌快铁将会严重制约郫都区发展，不但没有带来任何便捷，反而成了扰民的存在。
私以为现阶段可以先行实现成灌快铁郫都区范围内的公交化运营，再逐步实现整个成灌快铁的公交化运营。
相信所有人都知道，西控并非不允许郫县发展，西控应该是发现高精尖的以最小的自然资源消耗换取最大的经济发展，以最少的代价实现最大的社会效益。而要想发展，没有发达的交通不足以实现。
请愿各级政府能为成灌快铁沿线的人民谋福利，为郫县，都江堰，彭州三地的发展作出贡献，建设人民认可的政府。

官方回复

回复单位：成都市交通运输委员会来源：问政四川 回复时间：2018-11-13 18:02

您好，截至2018年10月，成灌（彭）铁路日开行动车由原24对增至目前32对，发车间隔28分钟，成灌（彭）铁路日均客流超过2.4万人次，较公交化开行前增长50%。犀浦站实现全国首例高铁与地铁安检互信、同台换乘，换乘距离缩短至100米，换乘时间由原10分钟缩短至2分钟内，换乘时间节省80%以上。目前正在加快推进成灌铁路新型公交化动车购置工作，预计2018年底前投运，届时成灌铁路发车密度将提高至50对以上，进一步提升公交化运营的服务水平。