尊敬的领导:
成彭高速改造后,收费站处出城的下了金丰高架不能上辅道,进城的出了高速也不能进辅道,十分不方便。同时从金丰高架出城走老成彭路的和到斑竹园的,就要从大丰出口下桥,造成本来就堵的大丰出口和金丰高架桥下辅道就更堵,所以建议在敬诚路和金丰高架交叉口,新开一个上下口,下口右转道和直行道分开,这样既方便走老成彭路,到斑竹园,又缓解现在大丰出口的拥堵。同时建议对现有的大丰出口也进行合理改造,减少拥堵。
您好,成彭高速扩容改造项目经省交通运输厅批复同意建设方案,由原四车道扩建为八车道,提高了成彭高速公路通行能力,同时合并了原绕城高速大丰收费站和成彭高速主线收费站,实现了“高接高”快速转换。由于改建引起的既有交通功能变化,我委正会同新都区交通运输局研究局部交通组织方案,力争更好满足周边群众出行需求,服务社会经济发展。谢谢。