尊敬的李书记你好成绵乐城际铁路。已经开通了一年多了这在眉山东站停车太少了李书记。请你跟。成都铁路局的领导说一下。成绵乐城际铁路动车。在眉山东站多停几趟谢谢李书记。
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高铁线路运行列次和每个车站停靠趟次,是由铁路部门根据其拥有的运力和车站旅客的流量综合分析确定。截至2015年,成都铁路局拥有约70组动车运力,要保障四川、重庆、贵州区间内高铁运行,运力严重不足,而成绵乐客专线为区间线路,暂时难以列为保障重点。
经查,眉山东站平时发送旅客在2000人以内,下行至乐山方向能满足旅客需求,上行至成都方向相对困难,早晚出行均有停靠列车,节假日和重要时段旅客出行较为困难。自2014年12月20日成绵乐铁路客运专线开通以来,共经历了6次列车运行图调整,最初经停眉山东站的班次只有10列次。针对成绵乐客专眉山东站列车停靠趟次少的突出问题,眉山市委、市政府高度重视,多次与成都铁路局联系增加列车停靠班次事宜。2015年5月20日调整增加到14列次,2015年7月1日暑运调整增加到18列次(结束后复原),2016年1月11日春运调整增加至目前的20列次。下一步,眉山市将积极加强与成都铁路局的联系、沟通,争取增加停靠眉山东站列车班次。
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