书记:您好。在网上看到省道206白坪-乐善段走向:“项目工可推荐路线起于岳武路(K12+800)武胜与岳池交界位置处,利用既有县道XX05(岳武路)由北向南,下穿在建的遂广高速后于白坪乡水磨滩村附近(K5+100)偏离岳武路折向东南,与G350线(原S304线)交叉,后沿县道X045(飞沙路)继续向东南,经长安村、双河村止于猛山乡,于猛山乡城镇规划西侧布设路线后折向西南,沿县道X045(飞沙路)经皂桷村于红星水库下游360m处设桥跨越,后经观音寨村、红朝门村在乐善镇城镇规划以西外侧展线。”感觉线路比较远,能否从水磨滩村引出,经叶家庵村,双鼓坪村,黄林堡村接猛山石盆村到乐善观音寨村到乐善。这条线路最直。
网友:
您好!
您的留言已已收悉,您留言反映的问题经调查了解,现回复如下:
省道206线是《四川省普通省道网布局规划》北南纵线的一条,在我县境内路线走向是飞龙-白坪-猛山-乐善-永胜-街子-中心-清平,其中猛山与清平(川渝界)为规划路线两个主要控制点。
2014年底,我局委托四川省交通运输厅交通勘察设计研究院编制省道206线武胜县境内段(含中心嘉陵江大桥)公路工程可行性研究报告。随后,该院成立了项目工作小组,组织技术人员收集地形图及沿线各乡镇总体规划图等相关资料,相关工作人员现场对现有道路技术等级、使用情况、沿线地形地物、工程地质以及水文条件进行重点踏勘,同时充分征求相关部门及沿线各乡镇的意见及建议,于2015年5月完成工可报告送审稿(含A、B、C、D、E、F、G、H、K线等9条备选路线方案)编制工作。目前,该项目路线方案经川交公路工程咨询有限公司组织专家评审后,初步拟定K线方案,该路线全长44.267公里,采用二级公路技术标准,设计速度60km/h,路基宽度10m。
关于您提出的“能否从水磨滩村引出,经叶家庵村、双鼓坪村、黄林堡村、猛山石盆村、乐善观音寨村至乐善,这条路线最直”的建议,您的建议基本与工可G线方案一致,该路线与K线方案比较优点在于,一是里程较短,工程规模最小,投资最省;二是避开了红星水库集雨区。缺点在于,一是沿途乡村较少,人口密度小,不能很好的带动地方经济;二是远离省道206线规划的猛山乡控制点。经专家综合考虑,初步拟定K线方案为最佳方案。
感谢您对交通运输工作的关心与支持。
武胜县交通运输局
网友:
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省道206线是《四川省普通省道网布局规划》北南纵线的一条,在我县境内路线走向是飞龙-白坪-猛山-乐善-永胜-街子-中心-清平,其中猛山与清平(川渝界)为规划路线两个主要控制点。
2014年底,我局委托四川省交通运输厅交通勘察设计研究院编制省道206线武胜县境内段(含中心嘉陵江大桥)公路工程可行性研究报告。随后,该院成立了项目工作小组,组织技术人员收集地形图及沿线各乡镇总体规划图等相关资料,相关工作人员现场对现有道路技术等级、使用情况、沿线地形地物、工程地质以及水文条件进行重点踏勘,同时充分征求相关部门及沿线各乡镇的意见及建议,于2015年5月完成工可报告送审稿(含A、B、C、D、E、F、G、H、K线等9条备选路线方案)编制工作。目前,该项目路线方案经川交公路工程咨询有限公司组织专家评审后,初步拟定K线方案,该路线全长44.267公里,采用二级公路技术标准,设计速度60km/h,路基宽度10m。
关于您提出的“能否从水磨滩村引出,经叶家庵村、双鼓坪村、黄林堡村、猛山石盆村、乐善观音寨村至乐善,这条路线最直”的建议,您的建议基本与工可G线方案一致,该路线与K线方案比较优点在于,一是里程较短,工程规模最小,投资最省;二是避开了红星水库集雨区。缺点在于,一是沿途乡村较少,人口密度小,不能很好的带动地方经济;二是远离省道206线规划的猛山乡控制点。经专家综合考虑,初步拟定K线方案为最佳方案。
感谢您对交通运输工作的关心与支持。
武胜县交通运输局