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交通 建言】交警为何不管“堵”公路来源:问政四川 网友:问政网友  2014-10-31 09:19 已回复

随着城市机动车保有量的不断增长,从一对山左行往富台山隧道那叫一个堵字。堵归堵,我们不明白的是交警为什么站在路边聊天却不疏导交通呢?难道这不归交警管吗?左行的车辆把

交叉路口的空白区域全挤满了,让对面直行的车辆根本过不来,堵就是这样引起的。加之这种占道本身就是违法的。每天交警都在场,疏导的次数却很少看到。还有为什么不考虑分流通行呢?还有多学学济法交警吧,看看绵阳交警也行,回自贡几年了,上下班高峰期还没看到过交警占在路中央指挥交通的,其实这也是多美的是风景线呀,我们看到的都是交警在路边聊天。
还有丁字形的红绿灯口,为什么丁字横线上的直行的车红灯时间比绿灯更长,这完全不合疏导车辆的目的,比如人行前龙汇隧道,宏发小区前那个路口。我个人认为,交警即然在岗就应

该做好自己的本职工作。还有交警应该不定期的把道路拥堵情况反馈给你们的专家进行分析,做出更适合的交通疏导方案。

官方回复

回复单位:自贡市交警支队来源:问政四川 回复时间:2014-11-17 15:10

网友:
您好!您留言反映交警为何不管公路堵等问题,现由自贡市交警支队办理答复如下:
近期自贡公安交警围绕地方经济建设和市民出行需要,积极应对城区交通拥堵问题,采用了一系列行之有效的措施:
一是调整勤务模式,适应城区缓堵保畅的需要。以高峰站点,平峰巡线,“四定一包”责任制为模式,坚持定点执勤与巡逻管理相结合、高峰时段与平峰时段相结合的原则,根据不同时段、不同区域和不同流量,建立“点、线、面”三位一体的勤务管理方式,切实提高路面见警率和民警管事率,努力实现交通管理效能的最大化。
二是强化交通监控指挥调度在城区缓堵保畅工作中的作用。第一时间捕获交通事故、故障车辆、交通拥堵、群体性事件等路面信息,通过350M对讲基地台指挥调度事发路段附近的执勤巡逻警力快速前往处置,并通过电子视频实时了解处置经过和结果,也可针对临场变化情况灵活采取有效应对措施,确保在最短时间内恢复正常交通。
三是强化轻微交通事故快速处置。由监控中心发现的未伤人轻微交通事故,采用监控系统户外语音广播提示事故车辆驾驶员迅速将事故现场撤离;由路面民警发现的未伤人轻微交通事故,由民警现场照相取证,要求驾驶员迅速撤除现场,到市道路交通事故快处快赔中心协商解决,有效避免由“小事故”而引发“大堵塞”。
四是推行民警、协警绩效考核,重点提高民警、协警的管事率和工作效能,将民警、协警警容着装、到岗到位、管事率等内容进行细化、量化,坚持每月对民警、协警考核,逗硬考核奖惩,进一步激发民警的工作积极性。
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