【治安 咨询】乡镇发展来源：问政四川 网友：请自便  2014-10-20 09:16 已回复

书记你好: 作为一个身在外地蓬安人来说，多么希望回到自己的家乡发展，然而家乡的交通环境实在太差，在此建议蓬安六十八万人来说没必要再保留39个乡镇，有些村社已经人去楼空，在这样的环境下，蓬安不能再等了，做出撤掉或者合并一些乡镇时候了。这样可能可以更好的节约政府资源，避免更多的乡镇谋划发展时各自为政。乡镇要发展，要地没地，要钱沒钱，要权沒权，要资源沒资源。谈何发展!

官方回复

回复单位：蓬安县交通运输局来源：问政四川 回复时间：2014-12-26 09:57

网民朋友：
你好！你的留言已收悉，现就我县的交通规划和实施进展情况回复如下：
一、关于蓬安未来几年的交通规划
1、公路规划：高速公路方面，除已建成通车的南大梁和在建的渝川陕高速公路外，我县境内规划有蓬仪阆和营达高速公路通过。干线公路方面，我县境内规划有国道G244线和G318线，省道S101线、S207线、S305线通过。农村公路方面，我县境内规划有县道42条，乡道23条，村道的互联互通均已纳入规划。
2、内河水运规划：航道方面，至2030年，嘉陵江航道等级将达到III级，1000吨级船舶可从广元经南充直达重庆，进而经长江到达上海。港区方面，依托嘉陵第一桑梓旅游景点建成蓬安旅游客运作业区，依托南充港建成蓬安货运作业区（锦屏竹林溪作业区）。
3、交通运输规划：合理设置超长线路（省际线路）、中长线路（市际线路）、县内班线及城区公交客运。
4、铁路：加快蓬安火车站改建，争取在春节前能停靠动车，积极与成都铁路局衔接，争取蓬安车站停靠更多车次。
5、公路养护规划：增加养护投入，逐步改善境内国省干线及县乡道技术标准。建立机械化养护中心。
二、关于蓬仪阆高速进展和路线
蓬仪阆高速目前已通过省政府批准纳入省高网建设规划，并已开展前期工作，目前正积极招商落实建设单位。我县境内路线走向如下：在蓬安相如境内（原白玉乡）接南大梁高速，经相如镇、金甲乡、徐家镇、诸家乡、鲜店乡后进入仪陇，延至阆中。在原白玉乡境内设置蓬安东互通，在徐家设置徐家互通，我县境内长约32公里。该路建成后，打通了我县南上北下的便捷通道，极大的方便了我县市民的出行。
三、关于省道203升国道进展
根据国家发展改革委2013年印发的《国家公路网规划》（2013年～2030年），原省道S203线已经升级为国道G244线，同时根据规划要求，到2013年，必须实现县县国道覆盖，实现全国所有县级及以上行政区都有普通国道连接。此前，营山县境内并无国道通过，此次（2013年）普通国道调整时，营山县附近也只有即将调整成G244的国道通过，因此，在将原省道S203调整为国道G244时，将此线绕经营山县城，从蓬安县城再由营山县城到我县徐家镇，解决营山县境内无国道的问题，满足《国家公路网规划》的要求，是上级交通主管部门综合考虑我省境内国道干线布局情况，落实国家交通发展相关规定的决策。
四、关于省道203徐家-蓬安改造
原省道S203线徐家-蓬安段已经调整成省道S206线的一段，蓬安县交通运输局已于去年完成了该段公路改造设计并已经省公路局批准，可望实施改造。
五、关于营达高速
营达高速起于我县境内徐家镇，与拟建的蓬仪阆高速相接，向东进入营山回龙镇，我县境内约2.5公里。
感谢网友对蓬安交通的关心和支持，蓬安交通的发展需要全县人民共同努力，我们也希望广大网友积极为蓬安交通发展建言献策。