官方回复

回复单位：宜宾市公安局来源：问政四川 回复时间：2014-03-12 10:32

网民朋友：
您在人民网给市委王书记留言反映“宜宾新建车检中心问题多”已收悉，现回复如下：
一、关于设备故障导致车辆重复上线检测的问题
根据城市建设的需要，宜宾市公安局交通警察支队车辆检测站在土建工程以及设备的配属设施均不完善的情况下于2014年1月20日，从南岸旧址搬迁到现址开展工作。
由于新检测设备调试、磨合有一个过程，加之检测设备的数据上传过程是先将检测数据传到检测站的局域网，再上传到全省检测监管平台网，然后在再传到全省公安网，这样才能够办理年检签章业务。所以偶尔会出现设备故障，遇此情况，设备厂商的技术人员和检测站的技术人员都在现场及时处理，检测站对因设备故障的上线车辆，采取通过绿色通道重新上线的举措。
二、关于引车员对检测线不熟悉，操作不当导致车辆重复上线的问题
检测站在未搬迁前，从支队内部调整了4名同志到检测站从事引车工作，已经对他们进行培训并合格后才上岗。
三、关于引车员工作不敬业，检测线上没车也不愿接车，存在卡拿现象的问题
从元月20日搬迁到新址上班至今，虽检测站规定的是朝九晚五工作制，但工作人员每天都在加班加点的检测车辆。特别是元月20日至元月30日期间，几乎每天都加班到晚上12点左右，且检测站对引车员实行量化考核制，即引车员每引一辆汽车必须刷一次IC卡，随机引车，杜绝人为决定引哪辆车上哪条检测线。检测站在站内各工位都安装有监控探头，共18个，从目前监控的情况来看尚未发现卡拿现象。
交警支队检测站为从源头上杜绝员工与车主、代办人员有利益瓜葛、吃拿卡要，实行车主与工作人员的隔离，并将引车员分为接车员、引车员两组，接车员负责从登录窗口处将已登录车辆接至车检线，在车辆完成外检和底盘检测后由引车员引车上线完成检测。车主及代办人员不得进入车检大棚内。
四、排队积压检测，群众办事不方便，检测站秩序管理混乱的问题
搬迁至新址后，检测站按国家标准完善了检测项目，如：灯光检验。检测站在未搬迁前，对车辆的灯光采用的是人工检测的方式，不符合交警总队的检测要求，且极易出现检测误差，现搬迁至新址后，按国家标准和省交警总队要求，必须对灯光采取通过灯光检测仪进行检测，增加了线上的检测时间；加之有些上线车辆在检测未合格，且又未到专业维修企业对车辆不合格项目进行调试整改的情况下，又反复上线检测，极大的加大了检测站的检测工作量。
搬迁至新址后，检测站针对原来反映突出的检测、取报告、年检签章分散的问题进行了整合,将取车辆检测报告、年检签章和违法处理窗口的业务整合到一个业务大厅来办理（原来在三个地方办理），极大的方便了群众办理业务。
目前，检测站还未完全建成，土建和其他附属设施还有约一个多月才能全面完工，给检测站的秩序管理工作带来了一定的难度，但都在规范和渠化交通组织和秩序管理。
针对大门外摆摊设点、车辆乱停等问题，检测站已多次向所辖的临港开发区城管大队、烟草专卖局、交警支队直属五大队进行了反映，希望能集中整治。
五、关于引车员拉帮结派打架斗殴，给串串开绿灯的问题
检测站内部管理比较严格，大家在工作中相互支持与配合。实际上，检测站就是一个大的车间，平时的工作也是流水作业，必须要大家团结协作，才能完成繁重的工作。在工作中，客观上员工们对彼此的工作方式难免会存在一些不同的看法，但不存在拉帮结派、打架斗殴的现象。
来信中提到的给串串开绿灯的情况，经查实并不存在，检测站对所有前来办理业务的人员都采取一视同仁的态度，车检结果都是由检测设备判定，无法人为控制，在年检签章大厅也采取凭车辆行驶证、保险进行登记、排队叫号的方式来办理业务。后期支队检测站也将通过正在安装的LED大屏对车检项目、检测动态、结果进行实时显示，以便于群众监督。
感谢您对车检工作的关心、支持与理解。
2014年3月12日