尊敬的鲜书记你好，在此打扰了，我们是营山县班线客车经营者，特向你反映我们的实际情况和生存的处境。书记你好，15号的安全学习各单位，各位领导都做了讲话，我们深感责任重，压力大。春运的投诉年年如此，我们投资几十万也是为了生存即养家糊口，他们在家吃香的喝高档的，而我们风里来雨里去。他们有节假日礼拜天，而我们天天如此冒酷暑顶严寒，高风险。平时里，政府机关，教师员工很少坐我们的班线客车。他们坐出租包私家车，因为它便宜，而春运出租和私家车都很贵，他们就来坐我们班线客车了，我们春运涨一点价他们就来投诉，现在的油价如此高涨，公司规费，保险费，材料，修理费如此之高，而营山的票价还停留在2000年时代，与巴中地区相比我们相差，而营山的黑车之多，50，60他们愿意去坐，黑车而严重超载，这样安全吗、请问书记这样合理吗、对我们公平，公正吗，黑车如此猖狂，各职能部门耐他如何，我们全体班线经营者恳请鲜书记亲临一线，了解我们的真情，体察我们的实情，还我们一个公平，公正。我们等待一位好书记的佳音。
王民网友：
我县农村客运票价是2008年制定的，近几年来，由于油价上涨，工资增加等因素，致使运营成本增大，农村客运票价偏低的状况确实存在。农村客运票价由基础运价、车辆通行费、旅客站务费等组成，其管理形式实行分级管理，农村客运票价中基础运价管理权限在省级，农村客运票价管理权限在县级，县级要待省级价格主管部门全省调整基础运价后，票价才能作相应调整。针对你所提出的问题，我县发改局已于2013年4月（营发改[2013]117号）向省发改委上报了“关于上调农村客运基基础运价的请示；2013年10-11月又对全县农村客运现行状况进行了调查，并请示市价格主管部门，市上答复，省上价格主管部门未调整基础运价前，农村票价不作调整，只能执行目前的政策，对农村客运车辆进行油补和气补，以弥补经营中的上涨成本费用。对目前的状况（南充市其他市县均未调整），还望得到你的理解和支持。
2014年1月22日
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