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[咨询]乡镇区域公交票价与城市公共交通
2013-01-09 23:34:32
已回复
尊敬的领导: 1、新津的乡镇公交价格实在太贵了,听说那些车都是私人的车,乡镇公交基本是以营利为目的的。一元通公交也势在必行。双流实行一元通公交,从而从公共交通做到了全心全意为人民服务的宗旨。新津的公共交通真的应该整改一下了。 2、新津的公共交通实在太恼火了,遇到节假日去成都就没有车,其它的理由都不是理由,发展公共交通不是以营利为目的的,开通到成都市区的公交势在必行了,人家彭山县路修好后都要开通去成都市区的公交车了。之前在回复网友中看到这样的回复:“如果908路也延伸至县城区,两条公交线路在县境内的重线率将达100%,大大超出了不得超过50-60%的行业原则规定。二是两条线路如果重叠,908路增加的15台车,再加上现有529路的11台车,同一线路车辆增加率136%。客源总量相对固定的情况下,单车分担率大大减少,经营矛盾及其突出,不仅难以继续正常运营,且极易发生堵车、罢运、打架等极端事件。”如果照这样做一个简单的推算,那成都市区的公交线路大部分都不行了。发展公交应该以惠民为目的。节假日去趟省会城市,一个作为成都郊县、提出构建幸福新津的县城连最起码的公共交通都满足不了,试问怎么就幸福了?也许开通到成都市区的公交肯定会触及某些人的利益,但是为什么就不学习一下双流县的成功经验呢?双流实行一元通公交,从而从公共交通做到了全心全意为人民服务的宗旨。
官方回复
回复单位:新津县信访局
回复时间:2013-01-28 15:06:04

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