从网上资料来看,即将于10月底开通的乐山港进港大道,路中间却没有物理隔离带,只是画了黄线,这种情况不但影响双向行驶的驾驶人员的视觉,并且按照国人的素质,超车时完全会跑到对向车道超车。这些情况,路面设计人员考虑过么?如何保证安全?
为什么不使用钢铁栏杆或绿化带呢?
如下图:
网友您好!感谢您对我市交通的关心和支持,对您提出“在乐山港进港大道设置钢铁栏杆和绿化隔离带,确保人车安全、车流顺畅”的问题,现回复如下:
乐山港进港大道起于高新区大渡河大桥,止于乐宜高速五通连接线,路线全长16.68公里,沥青砼路面,路基宽度分别为50米、60米、70米,双向八车道,四条非机动车道,一级公路兼顾城市道路标准,设计荷载公路按大件标准1500吨,设计行车速度60Km/h,中间为双实线振荡标线,集镇和人口聚集区路口均有横穿斑马线,采用热塑反光材料,中央分隔带及边缘线均设置突起路标(反光道钉)。目前进港大道中央双实标线间距达到1米,是为今后安装隔离栏预留的空间。鉴于进港大道具有公路兼顾城市道路功能,现道路沿线尚未形成城市,其周围的配套设施尚未完善,所以暂未采取隔离措施,将根据城市化进程的需要综合考虑适时实施。
再次感谢您的留言。